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楼主: 天际线

[道路] 航拍丨西南二环立交部分放行

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发表于 2020-4-7 22:02:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
小白生活家 发表于 2020-04-07 21:29
二环不全程高架的确扯淡,等到昆明、朱宏、北辰等几条出城快速道路修好,二环绝对不堪重负,到时只会越来越堵

饭得一口一口吃,毕竟西安就这么一点财政。就好比邻居,人家财政那款多的,都住别墅,咱这还不容易改善了一下,不住贫民窟了,差不多可以了[捂脸]。人穷志不短
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发表于 2020-4-7 22:03:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
下阶段,西安建工建设铁军将进一步铆足干劲、乘势追击,加快推进剩余下构、桥面系及附属结构施工进度,确保10月1日全线完工目标,以使命担当做好政府子弟兵,为大西安建设国家中心城市添砖加瓦,再立新功。
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发表于 2020-4-7 22:03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2020-4-7 22:05:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
正怕酒尊空 发表于 2020-04-07 22:03
下阶段,西安建工建设铁军将进一步铆足干劲、乘势追击,加快推进剩余下构、桥面系及附属结构施工进度,确保10月1日全线完工目标,以使命担当做好政府子弟兵,为大西安建设国家中心城市添砖加瓦,再立新功。

差不多年底全部完工?
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发表于 2020-4-7 22:14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
很多人回复中都提到【二环全程高架】的字眼,但分明图一中所呈现的问题是属于【西二环与唐延惠南的直通问题】而不是【单单二环的问题】。现在从西二环一路南下的车流在图一处要转两个90°直角弯才能进入沣惠南路继续南下(这还没说到了南边又得转两个直角弯再转回来),并且图一中还涉及唐延向西转入大寨的车流,另外还有即将开通的南二环过来的匝道,数一数共有几线车道要在图一集中转弯
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发表于 2020-4-7 22:22:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
三石0622 发表于 2020-04-07 21:26
你仔细看了没有?车特别多的那边是自北向南和自东向南那边没有建成,所以拥堵,另外一边刚刚建好的部分明明畅通无阻。

西二环自北向南不知道为啥不能直接立交到沣惠南路上去?如果能直接过去,感觉不会像图上由北向南这么密密麻麻
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发表于 2020-4-7 22:25:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

看图,西二环和沣惠南路不直通?另外昆明路高架跟西二环也不直通?
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发表于 2020-4-7 22:29:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
pengjiaqi1 发表于 2020-04-07 22:14
很多人回复中都提到【二环全程高架】的字眼,但分明图一中所呈现的问题是属于【西二环与唐延惠南的直通问题】而不是【单单二环的问题】。现在从西二环一路南下的车流在图一处要转两个90°直角弯才能进入沣惠南路继续南下(这还没说到了南边又得转两个直角弯再转回来),并且图一中还涉及唐延向西转入大寨的车流,另外还有即将开通的南二环过来的匝道,数一数共有几线车道要在图一集中转弯

嗯,问题确实在这,规划中西二环跟沣惠南路不直通?西安交通-悦西安-航拍丨西南二环立交部分放行-荣耀西安论坛-(1),不应该这么简单的问题,设计时不考虑啊?西安交通-悦西安-航拍丨西南二环立交部分放行-荣耀西安论坛-(2)
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