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京张高铁,北京车站密度真高,还有支线

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发表于 2020-4-4 00:25:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-4-4 00:43:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有意义的铁路
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发表于 2020-4-4 00:45:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
京津冀协同发展,把高铁修成了事实上的城际铁路
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发表于 2020-4-4 08:59:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
张家口惨了
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发表于 2020-4-4 10:00:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-4-4 10:13:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
站太多了,高铁跑不起来。叫城际还差不多。
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发表于 2020-4-4 10:17:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西北望射天狼 发表于 2020-04-04 10:13
站太多了,高铁跑不起来。叫城际还差不多。

交叉停,不是站站停
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发表于 2020-4-4 10:49:04 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州

被吸,跟咸阳被西安吸一样,不一样的是张家口还没有加入北京去吸别人的机会,,而咸阳有,当然咸阳也白白浪费了这个机会,结果相同。
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