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[铁路] 陕西省发改委对于部分高铁、城际铁路回复网友留言

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gao123

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发表于 2020-2-27 09:16:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国陕西安康
您好！感谢您对陕西铁路发展的关注和支持。您所咨询的西延高铁控制性工程已于1月9日开工，目前，充分考虑群众出行方便，以及降低沿线相关军用设施影响等，正在开展局部线路方案优化调整工作。西康高铁前期工作基本完成，省铁路集团正在与铁路方面协商公司组建、开工准备等工作。西韩城际铁路控制性工程已经开工，正在开展与西延高铁接轨相关方案的对接研究工作。对于建设资金筹措问题，省政府已经安排省交通运输厅会同省铁路集团着力研究。
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muboy1999

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发表于 2020-2-27 09:20:09 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
感觉一点也不乐观。
2016年就嘴炮开工的西延到现在居然还是控制性工程开工
城际铁路嚷嚷十来年了也是控制性工程开工
其它都在纸上
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长安知客

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发表于 2020-2-27 09:20:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
西延和西韩接轨方案还没定下来啊……
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阿童木先生

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发表于 2020-2-27 09:23:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
陕西省的钱都用到哪去了
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joytown

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发表于 2020-2-27 09:24:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
西康的模式是跟外省学的，公司建设期时陕铁控股
融资由陕铁负责
实际融资不存在任何困难，对银行来讲，没有什么项目比国铁线路风险更小，收益更稳定
西康没开工的原因是项目公司一直没成立，陕铁和西铁局有的事情没搞定
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阿童木先生
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发表于 2020-2-27 09:29:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
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joytown

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发表于 2020-2-27 09:33:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
阿童木先生 发表于 2020-02-27 09:23
陕西省的钱都用到哪去了

陕西最大的问题就是净转移支付太少
陕西一年700亿，四川2200多亿
多的这1500亿，好多人没什么概念
只要每年拿50亿出来给陕铁，你都不知道陕西的城际和国铁线路铁路能修成什么样
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长安的光复

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发表于 2020-2-27 10:20:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
joytown 发表于 2020-02-27 09:33
陕西最大的问题就是净转移支付太少
陕西一年700亿，四川2200多亿
多的这1500亿，好多人没什么概念
只要每年拿50亿出来给陕铁，你都不知道陕西的城际和国铁线路铁路能修成什么样

没错。很多人总是用人均转移支付看，但是有没有想过人均转移支付又不会花到个人头上，都是上层进行大项目投资，所以南邻和东邻两个转移支付大省修基建很多
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