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楼主: heziphone

[公交] 今年没有公交新车。

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发表于 2020-2-19 22:49:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
三石0622 发表于 2020-02-19 21:44
有小道消息,为了夜游西安延长收车到0点的公交疫情过后有可能全部被改回23点。,而且一个一千万人口得国家中心城市竟然没有通宵公交。

西安交通-悦西安-今年没有公交新车。-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-2-19 23:07:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
尽快有序复工吧,要不然今年的形势严峻啊
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发表于 2020-2-19 23:25:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
三石0622 发表于 2020-02-19 21:44
有小道消息,为了夜游西安延长收车到0点的公交疫情过后有可能全部被改回23点。,而且一个一千万人口得国家中心城市竟然没有通宵公交。

有23点的都算好的了。还有那么多8点半收车的,那么多7点多收车的
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发表于 2020-2-19 23:41:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
erosfeng 发表于 2020-02-19 23:25
有23点的都算好的了。还有那么多8点半收车的,那么多7点多收车的

以前的计划是消灭所有19:30收车的线路,不过基本上已经实现(西安市公共交通总公司),前任制定的计划其实很切合实际主要路段0点收车,说实话0点以后虽说客流不大,但是还是有需求的,夜市服务员,夜场工作人员,代驾司机等等都有凌晨坐公交的需求,次干道和远郊保持在20:30就不错,有小道消息说要把0点的改回23点还是比较遗憾,希望仅仅是小道消息吧,不过西安的通宵公交必须在从新开通,以前的模式就很好,0点以后一个小时一趟就可以,作为一个努力要建设成国际化大都市的千万级人口城市没有通宵公交实在有点说不过去。
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发表于 2020-2-19 23:43:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
可问题是,近些年买车全是新能源,就现阶段而言,新能源真不如燃油车耐操,过两年维修成本就很高
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发表于 2020-2-20 00:24:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽池州
yyxxxxxx 发表于 2020-02-19 23:43
可问题是,近些年买车全是新能源,就现阶段而言,新能源真不如燃油车耐操,过两年维修成本就很高

新能源是国家要求的
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发表于 2020-2-20 08:55:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
yyxxxxxx 发表于 2020-02-19 23:43
可问题是,近些年买车全是新能源,就现阶段而言,新能源真不如燃油车耐操,过两年维修成本就很高

环境和声音来说是个大问题
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发表于 2020-2-20 09:28:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
希望不是真的,希望现任给力点
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