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楼主: h豆子d

[轨交] 西安地铁9号线首车下线 及车辆内饰曝光

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发表于 2020-1-20 12:29:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
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发表于 2020-1-20 14:21:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
塞拉门一点都不实用好嘛,人多了门吸不回来关不上发不了车..上海6、8号线一开始都是塞拉门各种延误,后面增购车都是内滑门了
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发表于 2020-1-20 14:30:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
randomer 发表于 2020-01-20 14:21
塞拉门一点都不实用好嘛,人多了门吸不回来关不上发不了车..上海6、8号线一开始都是塞拉门各种延误,后面增购车都是内滑门了

人多了吸不回来可还行西安交通-悦西安-西安地铁9号线首车下线 及车辆内饰曝光-荣耀西安论坛-(1)  
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发表于 2020-1-20 15:08:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
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发表于 2020-1-20 15:27:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2020-1-20 20:36:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
9号线不是活力橙色吗?好像并不明显呀!
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发表于 2020-1-20 21:12:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

总觉得9号线定位于旅游线,为何不把骊山北麓几站设计为高架,成本低工期快,最重要外地游客可以观赏骊山风景和沿线景观,不比现在方案好些吗?
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发表于 2020-1-21 06:50:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
外貌变了。一个厂居然变外貌。
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