管中窥豹

李苍梧

刚刚看了新的全会解读，发现了几处有意思的地方。脑洞一下，全当闲扯
1. 对于西安当前所处位置的定位


可以看出，只提到协同发展，可见目前还未到行政一体化的地步。

2. 对于西安当前位置的评判

辐射带动不强，首位度长期在2.25左右，唯一没过万亿，能级亟需提升。

3. 对于2022年西安发展的规划


大西安一体化发展体制更加成熟，辐射带动能力明显增强，城市能级明显跃升。
何谓“明显”？若只是GDP破万亿，恐怕并没有这样的效果；与2中对比，恐怕首位度也无变化；若不进行行政一体化，那么一体化发展体制如何突破？因此如何实现，有待观察。

4. 关于上文2022规划中的几个数字
一个是先进制造业千亿产业达到5个，因此找了下之前的规划，19年3月印发的装备制造业规划可做参考。
其中提到了三个千亿产业，除18年已达1200亿的汽车产业，规划了航空航天和电力装备制造两个千亿产业。前后对比，好奇新增两个产业是什么。


一个是旅游业增加值。说到旅游业增加值，17年当时还因为早先发布说到旅游业增加值占GDP8.6%，一些人将旅游业总收入1600多亿当做增加值算GDP，闹了乌龙。
这里对比18年印发的旅游业三年规划，可以看到，此时规划21年旅游业增加值占GDP10%，总收入达到4200亿。而如今规划到22年增加值占比提高到15%，总收入保守4500亿，力争5000亿。说明旅游业确实在成为西安发展的新动力。
另外提一下，19年旅游业总收入突破3100亿，而18年为2554.81亿，增幅超过21.34%。




最后，以上内容纯属闲扯，仅供参考。过度解读，与本人无关

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hunter

汽车业真是长生不老

黑夜骑士

王hao在座谈中说，gw院批复的《关中平原城市群发展规划》，两市都要学习借鉴京津冀一体化、长三角城市群发展好的做法经验，共同做好新一轮guo土空间规划，统筹产业布局、生态建设、公共服务，实现有机融合、错位发展。加快推进交通设施互联互通，打造一体衔接、高效便捷的综合交通网。坚持污染同治、生态共建，建立污染防治协同机制，共同守护蓝天碧水。完善“两市一区联席会议机制”，西安将全力以赴支持咸阳发展，在地铁建设、高速公路、公交衔接等方面加强合作，共同推进两市高质量发展。

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浩瀚星辰

窥探一下

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黑夜骑士

黑夜骑士 发表于 2020-01-09 10:33
王hao在座谈中说，gw院批复的《关中平原城市群发展规划》，两市都要学习借鉴京津冀一体化、长三角城市群发展好的做法经验，共同做好新一轮guo土空间规划，统筹产业布局、生态建设、公共服务，实现有机融合、错位发展。加快推进交通设施互联互通，打造一体衔接、高效便捷的综合交通网。坚持污染同治、生态共建，建立污染防治协同机制，共同守护蓝天碧水。完善“两市一区联席会议机制”，西安将全力以赴支持咸阳发展，在地铁建设、高速公路、公交衔接等方面加强合作，共同推进两市高质量发展。

这是12月12号，咸阳市党政代表团在西安考察交流时，王书记讲的话的一部内容。意思就是一体化协同发展，估计合并行政没戏了！

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流苏

分析的有道理！厉害

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人生一场梦

楼主有心人，从2能看出官方对破万亿的渴望，应该初步判断2019没有过万亿，2020年破万亿问题不大

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天堂鱼

半导体集成电路 算不算制造业？

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