西安地铁14号线辛体区间顺利下穿灞河

爱肉 · 发表于 2019-12-23 12:11:25

近日，由中建隧道承建的西安地铁14号线项目辛王路站至体育中心站盾构区间（简称辛体区间），历时48天，区间左线顺利完成下穿西安地铁在建项目最大风险源——灞河的施工。
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辛体区间左线全长2322.346m,区间需穿越662.725m（含河堤约144m）的灞河。，盾构施工面临长距离大厚度富水砂层，沉降要求高、渗透系数大、盾尾失效风险高、刀盘磨损大、易发生喷涌、超挖、管片上浮、涌水涌砂、河面冒浆等技术难题。
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据悉，施工方中建隧道为了确保盾构安全掘进，邀请了国内行业权威专家进行问诊把脉，并强化组织领导和现场管控，通过渣土改良试验得出下穿灞河段最佳改良方法、配比及掺入量，保证了盾构机下穿掘进参数稳定，有效抑制了刀盘磨损、超挖、喷涌、管片上浮等风险。
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