示范线～

b1ank

以后校庆的时候可以回去坐坐

来自安卓APP客户端

zhaoyb10001

可惜是楼主自己画的，要不然绝对的教育专线。这条线路如果能和四号线，二号线都能对接上绝对不愁客流。现在周内那些学生都能让333,332,734等线路满座，一直在想学生们周内都没有 课吗？这条线路如果速度可以的话，那学生那还有有心思学习呢？

zhaoyb10001

我不是个稻草人 发表于 2019-12-11 18:08
把学校建的那么远

我一直在想有些人天天把既成事实的东西挂嘴上有何意义？难道你给他们出钱让他们搬到你向往的地方吗？已经成了事实的东西想办法弥补比天天抱怨抢一千倍。

胡杨624

莫非只有我会想西瓜大的小伙们泡妹方便了嘛？哈哈哈

来自安卓APP客户端

zhaoyb10001

如果周末到环山路大学城（已经入驻多所高校，暂且这么叫，如果想抬杠的话，请绕行）周末学生流向，如果不去市区，目前建大，明德，现代等学校的学生基本都去东大（村）或者滦镇。这条线的不足就是应该从滦镇往南道路滦镇转盘向西穿过明德现代学院直达东大村（即西工大，城建学院等）之后从西工大向南直达建大。这样不但可以满足明德，建大，现代等学生出行和周末到西工大周边消费。当然这是短期，高新区九月份招标规划的大学城不知道核心商区在那里，一次性直接修到那个区域。北边到樱花广场感觉不妥，只能换成未来的15号线，如果能延伸到和2号线，4号线直接换乘也是不错的。
当然，以上的都是后话，这条线路如果官方能采纳已经万幸了，说不足更是没有意义了。

新高新人

估计悬，牵扯高新和长安两地扯皮太多

来自安卓APP客户端

符号

西工大真的太可怜了大学城更可怜 没什么想说的天天规划就是没钱ok 。

来自苹果APP客户端

符号

这条要是痛了以后去机场也方便了 不过n年以后

来自苹果APP客户端