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[航空] 西安机场组织召开跨航司中转政策座谈会

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发表于 2019-11-23 06:57:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       西安机场召开跨航司中转政策座谈会,四川航空、深圳航空、山东航空等国内二十余家航空公司总部和西安营业部代表,以及携程旅行、同程艺龙等OTA平台共同参加此次会议。  会上,咸阳机场公司汇报了“中国最佳中转机场”建设情况并重点围绕跨航司联运运价政策产品进行营销推介,旨在全力协调各公司开放双向航段特殊中转舱位价格,投放至OTA平台进行跨航司拼接销售。(跨航司联运主要依托OTA平台,航司需提供特殊中转航班运价进行销售,起到提升机场中转价格竞争力作用。截止目前已有深圳航空、长安航空、吉祥航空、山东航空、幸福航空五家航司与西安机场合作跨航司中转运价产品政策)。
  随后会议上,深圳航空作为最早与西安机场合作该项跨航司中转产品的航司就合作情况、实施效果进行了经验分享。携程旅行网介绍了产品操作流程并通过大数据分析,分享了西安机场跨航司中转工作开展以来各航司中转运量提升效果,得到了多家航空公司积极反响。
  下一步,咸阳机场公司还将继续全面落实民航局高质量发展要求,紧密围绕打造“中国最佳中转机场”目标,优化航线网络分布,强化中转产品体验,并积极整合各方资源,发挥平台效应,共同促进各航司在西安机场平均客座及收益水平,实现合作共赢,进一步加快建设西安机场国际航空枢纽,为促进陕西地方“三个经济”发展增添新动能。

东航和海航竟然还没有加入。。。希望更多的航司加入这个政策联盟,将西安机场真正打造成全国最好的中转枢纽。


踩过的脚印




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发表于 2019-11-23 07:13:23 来自手机 | 显示全部楼层
这个方向完全可以走!
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发表于 2019-11-23 08:10:00 来自手机 | 显示全部楼层
东航和海航加入跨航司中转就为我们作为“最佳中转机场”提供有力推动,极具示范意义!
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发表于 2019-11-23 09:25:36 | 显示全部楼层
MU应该是受限于天合联盟相关政策要求,但反过来说,MU在西安的中转目前是做的最多最好的。
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发表于 2019-11-23 11:00:24 | 显示全部楼层
世纪长安 发表于 2019-11-23 09:25
MU应该是受限于天合联盟相关政策要求,但反过来说,MU在西安的中转目前是做的最多最好的。

深航作为星空联盟成员难道没有联盟条款掣肘?还不是第一家加入的?
看东航愿意投入多少重视多少而已。
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发表于 2019-11-23 15:58:48 来自手机 | 显示全部楼层
东航,就呵呵吧,占着最好的资源从来却不把西安当回事
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发表于 2019-11-23 17:54:50 | 显示全部楼层
尊重航空公司选择。中转以航司为主运作效率最高。
机场需要跟踪下提供的中转服务产品的质量和反馈。
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发表于 2019-11-24 20:27:56 来自手机 | 显示全部楼层
东航在西安就是一个垃圾的存在
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