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楼主: heziphone

[轨交] 6号线西电站技术方面的问题(持续更新)

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发表于 2019-11-10 00:17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
烟火 发表于 2019-11-10 00:02
用不了5年,站位确定后,2年就够了。

2年。。太乐观了,首先站位就不知道怎么确定,其次确定站位以后就算国铁确定了明天开始施工,对不起侧坡到南站是一点也没修,要重新挖重新铺轨,就相当于新修一条地铁了,新修地铁2年是不可能的。
现在最可行的方案就是按照重庆早期6号线的模式在国际医学中心和侧坡之间拉风箱,当然前提是国际医学中心可以折返,如果国际医学中心要进车务段折返就再进车辆段折返,要不然5年都是乐观的,因为我们需要等待的时间是新修一条地铁的时间加上等待南站完全确定位置的时间。
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发表于 2019-11-10 07:31:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

双也能改,还没铺轨呢
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发表于 2019-11-10 08:27:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
翱翔蓝天图图 发表于 2019-11-10 00:17
2年。。太乐观了,首先站位就不知道怎么确定,其次确定站位以后就算国铁确定了明天开始施工,对不起侧坡到南站是一点也没修,要重新挖重新铺轨,就相当于新修一条地铁了,新修地铁2年是不可能的。
现在最可行的方案就是按照重庆早期6号线的模式在国际医学中心和侧坡之间拉风箱,当然前提是国际医学中心可以折返,如果国际医学中心要进车务段折返就再进车辆段折返,要不然5年都是乐观的,因为我们需要等待的时间是新修一条地铁的时间加上等待南站完全确定位置的时间。

暗挖单洞完全够时间,洞内设置道岔即可。西电那站,估计也是受国铁影响厉害,如果早知道国铁没动静,估摸西电那站就直接单洞道岔了,相比还省事。
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发表于 2019-11-10 08:29:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
高新一路 发表于 2019-11-10 07:31
双也能改,还没铺轨呢

照你说,铺轨了也能改,反正没开通咋弄都行?双改单,比直接修一个单还费劲
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发表于 2019-11-10 08:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
难道是西电没给地铁充值!
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发表于 2019-11-10 09:10:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
烟火 发表于 2019-11-10 08:29
照你说,铺轨了也能改,反正没开通咋弄都行?双改单,比直接修一个单还费劲

为啥要改单?
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发表于 2019-11-10 10:11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
这事还是要以地铁的方式解决,毕竟南站5年是最最快的速度,搞不好10几年以上也未可知。千万别拿公交凑合了,搞不好一凑合就是20年。
还有经草堂的轨交最好下期就规划进去,不光是西工大、建大、石油大,户县、周至,对高新区的发展都有很大意义,这一路过去好几十万人,串联几大高校、两个区县主城,还有高新区潜力地段,高新区又是西安经济的主体,这条地铁作用非常大。
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发表于 2019-11-10 13:18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
烟火 发表于 2019-11-10 08:27
暗挖单洞完全够时间,洞内设置道岔即可。西电那站,估计也是受国铁影响厉害,如果早知道国铁没动静,估摸 ...

我明白你的意思,问题就是西安地铁愿不愿意解决,不愿意解决那肯定就是下一个5年了。。。。
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