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楼主: gao123

[铁路] 西康高铁初步设计获批

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 篱上风 于 2019-11-7 21:04 编辑

其实西安最迫切建设的是西十,大幅压缩西安乃至西北与珠三角发达经济区的距离,西安伸着可以开通直达香港的高铁,不用再绕行郑州带来的好处是实实在在的。

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最捉急的毫无疑问是西安-延安-榆林-包头。能把整个陕北快速融入省会。  发表于 5 天前
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
西康高铁初步设计获批
      10月31日,中国国家铁路集团与陕西省人民政府联合批复了新建西安至安康高速铁路初步设计(铁鉴函〔2019〕321 号),为项目近期开工建设奠定了重要基础。
      根据初步设计批复,西康高铁线路自西安东站引出,经西安市灞桥区、长安区,商洛市柞水县、镇安县,安康市旬阳县、汉滨区,至安康高新区新建安康西站,正线全长170.9公里,设计时速350公里/小时,全线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西等6个车站,概算总额按263.93亿元控制(不含西安东站投资,纳入西安至十堰铁路统筹设计并批复),施工工期按5年安排(含联调联试及运行试验)。
       西康高铁是国家高速铁路网包海通道的组成部分,西渝高铁的北段,未来与西渝高铁安康至重庆段贯通运营后,将形成纵贯西部地区、沟通成渝和关中城市群的快速客运大通道,对我省加快发展“三个经济”、进一步加大基础设施领域补短板力度,以及促进“稳投资”工作,具有重大作用和意义。
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gao123 发表于 2019-11-07 21:09
西康高铁初步设计获批
      10月31日,中国国家铁路集团与陕西省人民政府联合批复了新建西安至安康高速铁路初步设计(铁鉴函〔2019〕321 号),为项目近期开工建设奠定了重要基础。
      根据初步设计批复,西康高铁线路自西安东站引出,经西安市灞桥区、长安区,商洛市柞水县、镇安县,安康市旬阳县、汉滨区,至安康高新区新建安康西站,正线全长170.9公里,设计时速350公里/小时,全线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西等6个车站,概算总额按263.93亿元控制(不含西安东站投资,纳入西安至十堰铁路统筹设计并批复),施工工期按5年安排(含联调联试及运行试验)。
       西康高铁是国家高速铁路网包海通道的组成部分,西渝高铁的北段,未来与西渝高铁安康至重庆段贯通运营后,将形成纵贯西部地区、沟通成渝和关中城市群的快速客运大通道,对我省加快发展“三个经济”、进一步加大基础设施领域补短板力度,以及促进“稳投资”工作,具有重大作用和意义。

不是说西安东站是两个一块投资的吗
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
richelieu 发表于 2019-11-07 20:43
不知道这个第二通道按350跑和现有西成哪个快?

肯定是第二块了。全称350。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
回长安 发表于 2019-11-07 23:22
不是说西安东站是两个一块投资的吗

西康西十各投资一半,西十负责建设,西延直接用,没在西康的工程里,在西十的工程里
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
gao123 发表于 2019-11-07 23:33
西康西十各投资一半,西十负责建设,西延直接用,没在西康的工程里,在西十的工程里

西延还是幸福。
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