西安机场城际和南京机场S1线都体验了一下

orange823 · 发表于 2019-10-15 20:25:01

通过导航只能看到驾车的话距离西安这边城际因为躲避文物什么的绕的比较多吧价格南京这边是七元
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MarsSQ · 发表于 2019-10-15 20:28:41

本帖最后由 MarsSQ 于 2019-10-15 20:29 编辑

人家的好便宜，线路还修的那么多

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pengjiaqi1 · 发表于 2019-10-15 20:44:32

本帖最后由 pengjiaqi1 于 2019-10-16 16:04 编辑

南京机场线不仅服务空港，还直通S7服务了几十万人口的远郊卫星城溧水，远期还将接轨6号线直通都心，沿途串联明故宫、紫金山、玄武湖、栖霞山等重要旅客集散地，未来便利度不容小觑。反观西安机场线，即使接轨14号线也始终无法直通都心，不得不说是设计缺陷。

这里要补充解释两个名词：
1：【直通】——是指【列车的直通运转】，即【一部列车的跨线运行、旅客中途无须更换列车】；与之相反的概念叫【换乘】，即【旅客中途需要更换列车】。西安机场线和14号线的关系是【直通关系】，而西安机场线和4号线的关系是【换乘关系】而非【直通关系】。
2：【都心】——是指【都市圈的中心地域】，放到南京和西安来说，就是分别在指南京和西安的【城墙内部地域】。至于南京南站和西安北站周边地域，只能被称作【新都心】或【副都心】，而不能被称作【都心】。