中铁一局城轨公司西安地铁五号线一期11标李～太区间右线盾构顺利始发

gao123

10月7日10时58分，国庆假期最后一天，中铁一局城轨公司西安地铁五号线11标李家村站至太乙路站右线 “共青团号”盾构在太乙路车站顺利始发，这是继太乙路至兴庆路站右线贯通后，右线盾构的第三次始发，也是项目部盾构施工的最后一次始发，标志着项目部盾构施工已进入全面收官的冲刺阶段。

此次“共青团“号盾构机是从兴庆路车站右线始发掘进至F6地裂缝暗挖段后，二次始发掘进至太乙路站接收，空推过站第三次始发向李家村盾构吊出井继续掘进吊出，右线盾构区间即全面完成施工任务。

自9月15日太乙路～兴庆路区间顺利贯通到达太乙路站接收后，为确保后续始发节点目标，项目部全体员工主动放弃国庆节休假，严格按照施工组织方案，保证每天任务目标，克服困难，一鼓作气，仅用时20天完成车站空推及始发的各项准备工作，实现顺利始发。

目前，项目部严格按工筹计划组织盾构全力以赴向最后一个节点目标推进，为全面完成业主节点贯通目标全力冲刺！

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五号线一期进度：
已封顶车站：15座
和平村，阿房宫，西窑头，新桃园，高新四路，劳动南路，边家村，黄雁村，文艺路，李家村，兴庆路，岳家寨，荣家寨，长鸣路，月登阁
正在主体结构施工车站：4座
汉城南路，南稍门，太乙路，青龙寺
停工：2座
三殿村，纺织城火车站
阿房宫车辆段正在主体结构施工，雁鸣湖停车场正在主体结构施工，
区间隧道进度：
阿房宫车辆段～和平村站
暗挖隧道全部完成二衬施工
和平村站～阿房宫站
双线盾构隧道已贯通
阿房宫站～西窑头站～汉城南路站
双线盾构隧道已贯通
高新四路站～新桃园站～汉城南路站
高新四路站～新桃园站双线盾构隧道已贯通
新桃园站～汉城南路站双线盾构隧道掘进中
高新四路站～劳动南路站
双线盾构隧道正在掘进中
劳动南路站～边家村站～黄雁村站
双线盾构隧道掘进中
黄雁村站～南稍门站
暗挖隧道二衬施工中
文艺路站～南稍门站
双线盾构隧道掘进中
文艺路站～李家村站
暗挖隧道二衬施工中
李家村站～太乙路站
左线盾构隧道贯通
右线盾构隧道掘进中
太乙路站～兴庆路站
双线盾构隧道到达暗挖段
左线暗挖段～太乙路站盾构掘进中，
右线暗挖段～太乙路站盾构贯通
暗挖隧道二衬施工完成
兴庆路站～青龙寺站
暗挖隧道二衬施工中
青龙寺站～岳家寨站
暗挖隧道二衬施工中
岳家寨站～荣家寨站
暗挖隧道进行中
左线盾构隧道掘进中
长鸣路站～荣家寨站～岳家寨站
双线盾构隧道正在掘进中
长鸣路站～荣家寨站
双线盾构隧道已贯通
长鸣路站～月登阁站
暗挖隧道已完工
长鸣路站～雁鸣湖停车场
敞开段桩基施工已全部完成，
暗挖隧道双线贯通
明挖段主体结构全部施工完成
月登阁站～三殿村站
隧道已贯通，桥梁正在修建
三殿村站～纺织城火车站
停工
五号线二期进度：
已封顶车站：8座
高架站：6座
文教园，会展，交大创新港，丝路小镇，其余未知，高架站8座车站目前应已全部封顶
地下站：4座
周吴村，丰镐村，镐京，张旺渠
正在主体结构施工的车站：5座
高架站：
曹家滩，王道，西马坊，中央公园（待定）
地下站：
牛角村
区间进度：
桥梁大部分已完成，
跨沣河桥和会展～西马坊段桥梁还在下部结构施工中，
周吴村站～和平村站区间盾构隧道左线已贯通，
张旺渠～牛角村盾构区间右线贯通，
丰镐村站～镐京站盾构区间左线贯通，右线盾构机正在掘进中，
文教园站至张旺渠站区间浅埋暗挖隧道右线小里程二衬施工完成

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gao123

11标李家村～太乙路～兴庆路区间年底前即将全面贯通！

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长安县一刁民

年底能全线洞通吗？

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gao123

长安县一刁民 发表于 2019-10-10 17:26
年底能全线洞通吗？

年底前除开边家村～黄雁村区间可能还正在掘进中，因为这段盾构目前双线在掘进劳动南路～边家村段，这段贯通后然后在边家村站空推过站掘进至黄雁村段，还有就是文艺路～南稍门段双线已经掘进三四个月至半年多了，这段啥时候能通得看南稍门站啥时候能有盾构接收条件，南稍门站能接收盾构机了那就快通了，年底前除开这两段其余路段基本上全部洞通

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heziphone

zmlmf 发表于 2019-10-10 17:33
年底如果不能轨通，明年就基本没可能通车吧，目前没有任何铺轨的消息

别瞎说，4号线可是去年4月才洞通的

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gao123

zmlmf 发表于 2019-10-10 17:33
年底如果不能轨通，明年就基本没可能通车吧，目前没有任何铺轨的消息

5-1和6-1的铺轨，供电，装修总承包工期都是2019年10月8日到2020年12月15日，这是几项工程的总工期，实际铺轨供电等施工要不了一年多时间，最多明年七八月份就完成了，装修完成得到开通前了，5，6-1，9都有明确表示确保明年年底开通，不用担心

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