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[轨交] 西安市政道桥一分司西安地铁五号线一期7标劳动南路站五号线车站主体结构封顶

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发表于 2019-10-8 22:19:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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10月6日,随着最后一车混凝土的浇筑,由一分司具体实施的西安地铁五号线7标劳动南路站五号线车站主体结构成功封顶。

劳动南路站为西安地铁五号线的第七个站,位于劳动南路与友谊西路交叉口转盘处,为五六号线换乘站,与六号线车站采用T行换乘,是五号线最复杂、施工难度最大的换乘站。车站为明挖地下三层16m岛式站台车站,车站总长186.3m,标准段宽24.9m,底板埋深23.25m,设置3组风亭和3个出入口。

车站自施工以来,经过2个多月全天候24小时加班加点,五号线车站主体结构成功封顶。该工程的完成不仅为7标段下一阶段六号线车站主体施工奠定坚实的基础,更为五号线高新四路站盾构吊出提供了便利条件。(图文/白小东、安杰)
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踩过的脚印




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发表于 2019-10-8 22:20:33 来自手机 | 显示全部楼层
五号线一期进度:
已封顶车站:15座
和平村,阿房宫,西窑头,新桃园,高新四路,劳动南路,边家村,黄雁村,文艺路,李家村,兴庆路,岳家寨,荣家寨,长鸣路,月登阁
正在主体结构施工车站:4座
汉城南路,南稍门,太乙路,青龙寺
停工:2座
三殿村,纺织城火车站
阿房宫车辆段正在主体结构施工,雁鸣湖停车场正在主体结构施工,
区间隧道进度:
阿房宫车辆段~和平村站
暗挖隧道全部完成二衬施工
和平村站~阿房宫站
双线盾构隧道已贯通
阿房宫站~西窑头站~汉城南路站
双线盾构隧道已贯通
高新四路站~新桃园站~汉城南路站
高新四路站~新桃园站双线盾构隧道已贯通
新桃园站~汉城南路站双线盾构隧道掘进中
高新四路站~劳动南路站
双线盾构隧道正在掘进中
劳动南路站~边家村站~黄雁村站
双线盾构隧道掘进中
黄雁村站~南稍门站
暗挖隧道二衬施工中
文艺路站~南稍门站
双线盾构隧道掘进中
文艺路站~李家村站
暗挖隧道二衬施工中
李家村站~太乙路站
左线盾构隧道贯通
右线盾构隧道掘进中
太乙路站~兴庆路站
双线盾构隧道到达暗挖段
左线暗挖段~太乙路站盾构掘进中,
右线暗挖段~太乙路站盾构贯通
暗挖隧道二衬施工完成
兴庆路站~青龙寺站
暗挖隧道二衬施工中
青龙寺站~岳家寨站
暗挖隧道二衬施工中
岳家寨站~荣家寨站
暗挖隧道进行中
左线盾构隧道掘进中
长鸣路站~荣家寨站~岳家寨站
双线盾构隧道正在掘进中
长鸣路站~荣家寨站
双线盾构隧道已贯通
长鸣路站~月登阁站
暗挖隧道已完工
长鸣路站~雁鸣湖停车场
敞开段桩基施工已全部完成,
暗挖隧道双线贯通
明挖段主体结构全部施工完成
月登阁站~三殿村站
隧道已贯通,桥梁正在修建
三殿村站~纺织城火车站
停工
五号线二期进度:
已封顶车站:8座
高架站:6座
文教园,会展,交大创新港,丝路小镇,其余未知,高架站8座车站目前应已全部封顶
地下站:4座
周吴村,丰镐村,镐京,张旺渠
正在主体结构施工的车站:5座
高架站:
曹家滩,王道,西马坊,中央公园(待定)
地下站:
牛角村
区间进度:
桥梁大部分已完成,
跨沣河桥和会展~西马坊段桥梁还在下部结构施工中,
周吴村站~和平村站区间盾构隧道左线已贯通,
张旺渠~牛角村盾构区间右线贯通,
丰镐村站~镐京站区间双线盾构机正在掘进中,
文教园站至张旺渠站区间浅埋暗挖隧道右线小里程二衬施工完成
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发表于 2019-10-8 22:32:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-8 22:46:11 来自手机 | 显示全部楼层
奔腾 发表于 2019-10-08 22:32
不知六号线的劳动南路站明年能按时通车不,即使通不了也可以甩站嘛!

可以,不甩
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发表于 2019-10-8 22:52:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-8 22:55:02 来自手机 | 显示全部楼层
这样看来中铁电气化局铁路工程有限公司负责的高新四路~劳动南路区间盾构隧道马上就要贯通了,5的劳动南路站已封顶,有了盾构接收条件,这段盾构也是施工挺长时间了
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发表于 2019-10-8 22:56:17 来自手机 | 显示全部楼层
奔腾 发表于 2019-10-08 22:52
不知劳动南路站T型换乘,哪条线在上哪条线在下呢?

5在下,6在上,各自有各自的站厅站台,就是5的西侧端头和6接上
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发表于 2019-10-8 23:41:21 来自手机 | 显示全部楼层
按这个速度,六号线劳动南路站两个月也能封顶。
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发表于 2019-10-8 23:50:02 来自手机 | 显示全部楼层
追赶超越 发表于 2019-10-08 23:41
按这个速度,六号线劳动南路站两个月也能封顶。

你怕是不知道前因后果,5号线的劳动南路站4月份隔离桩以东封顶,现在是5号线部分全部封顶,并不是5号线部分的这个车站全部工程两个多月就封顶了
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发表于 2019-10-9 00:32:48 来自手机 | 显示全部楼层
gao123 发表于 2019-10-08 23:50
你怕是不知道前因后果,5号线的劳动南路站4月份隔离桩以东封顶,现在是5号线部分全部封顶,并不是5号线部分的这个车站全部工程两个多月就封顶了

那我理解有误,它表述的也不对吧。
计划6号线明年开通,今年年底或明年年初车站封顶也差不多。
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