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[铁路] 阎机城际铁路与银西高铁共建渭河四线桥施工保持快速度

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发表于 2019-10-1 07:21:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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9月16日15时,在阎机城际铁路与银西高铁共建渭河四线桥建设工地上,机车轰鸣、人声鼎沸。渭河中一些墩身拔地而起,现浇梁满堂支架高耸矗立,工人们争先恐后忙着支撑模板、搬运建材、绑扎钢筋;地面上,塔吊、挖掘机、旋挖钻机等设备轰鸣作响,不停运转,到处呈现出大干高潮繁忙的施工场景。
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渭河四线桥是银西高铁按期建成通车的“卡脖子”工程,明年5月前要达到铺轨条件,工期非常紧张,任务非常艰巨。该桥自4月28日召开建设动员会,5月5日第一根桩基开钻。三季度以来,该项目每天投入2100多名施工人员、数百台(套)施工设备,抓晴天,抢雨天,24小时轮班作业,并采取项目部生产副经理与施工班组挂钩同奖同罚等措施,继续保持工程施工快速推进。截至目前,桩基累计完成1661根,占设计总量1820根的91.3%;承台累计完成65个,占设计总量98个的66.3%;墩身累计完成51个,占设计总量118个的43.2%;累计完成现浇梁浇筑4孔,占设计总量45孔的0.1%。 下一步,该项目将采取积极应对措施,一方面做好当前雨季防汛措施,确保汛期施工安全;另一方面将及时调整施工方案,持续实施满负荷施工态势,确保施工流水作业顺畅,保质保量完成工程进度。
踩过的脚印




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发表于 2019-10-1 07:22:50 来自手机 | 显示全部楼层
终于可以了
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发表于 2019-10-1 07:45:21 来自手机 | 显示全部楼层
4孔占45孔的0.1%?
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