找回密码
 即刻注册
查看: 16199|回复: 39

[轨交] 西安地铁站点出口设置的讨论。

[复制链接]
发表于 2019-8-4 10:01:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

即刻注册,感受西安

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?即刻注册

x
西安现在运营的几条地铁线路,站点的出口设置很有意思。在十字路口的站点,有很多都是把四个出口设置在一条街路的两侧,而非设置在十字路口的四个角。这样明显不便于乘客分流,也增加了地面路口的交通安全压力。
请叫业内人士,这样的设计处于什么考虑?
踩过的脚印




上一篇:地铁一号线二期快通车了,到站提示牌已更新
下一篇:豫章大道南延伸(陈之路-上兰五路)市政工程监理项目中标候选人公示
发表于 2019-8-4 10:07:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 用户名未设置 于 2019-8-4 10:11 编辑

科技路西口,丈八北路站,要地方有地方、要流量就是不在四个象限布局出入口!还有这个站和北池头站出入口的字母排序也是随心所欲。
回复 支持 4 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-8-4 10:07:22 来自手机 | 显示全部楼层
比如文景路站,应该是政府的地皮不允许你大拆大建,风景御园那里地基占满了没地方修
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-8-4 10:08:28 来自手机 | 显示全部楼层
早就发现了,以前设计都是无脑设计,另外换乘站设计也是狭小的很。现在新修的路线基本都有改善。
回复 支持 6 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-8-4 10:15:31 来自手机 | 显示全部楼层
长安县一刁民 发表于 2019-08-04 10:07
比如文景路站,应该是政府的地皮不允许你大拆大建,风景御园那里地基占满了没地方修

那是行政中心站与文景路站离得近,只能往文景路西侧设站了。
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-8-4 10:15:51 来自手机 | 显示全部楼层
路口有高层。谁敢下挖掏空。也算因地制宜吧。
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-8-4 10:17:32 来自手机 | 显示全部楼层
健康快乐每一天 发表于 2019-08-04 10:08
早就发现了,以前设计都是无脑设计,另外换乘站设计也是狭小的很。现在新修的路线基本都有改善。

西安的换乘我以前也吐槽过,直到去重庆换乘了几次才发现,西安换乘还是很友好的!重庆是地形限制西安是经验造成的可以理解!好歹现在意识到了失误。
回复 支持 4 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-8-4 10:19:27 | 显示全部楼层
去别的城市考察一下
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-8-4 10:34:49 来自手机 | 显示全部楼层
很多人以为自己出去做过几次地铁就觉得自己对地铁设计了解了,就以为比地铁设计院的工程师有远见,你认为工程师没你了解其他城市地铁?你认为你的业余观点比别人吃饭本事强很多?很多设计都是成本收益的取舍,你不理解很多时候不是设计工程师没你有远见,而是你不懂当时的约束条件而已。
回复 支持 33 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-8-4 10:46:10 来自手机 | 显示全部楼层
给以后的换乘线路预留的,等以后交叉十字路口的换乘线路开通后,那边也就有出入口了。
回复 支持 10 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 即刻注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表