成都那么多a车

吴亦凡 · 发表于 2019-7-9 17:13:43

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

sipo · 发表于 2019-7-9 17:17:34

小白生活家发表于 2019-07-09 17:10
与其说是钱的原因，还不如说是短视。机场城际修了八年，好不容易投入运营，结果发现是个落后产物。咸阳机场目前吞吐量即将突破五千万大关，咱给设计个6B，以后突破七八千万吞吐量能够用吗？想想也是蛮可笑的。更别提市内那些6B了，地铁客流强度全国第一的城市，没有8A。。。

七八千万机场旅客都坐地铁吗？

来自安卓APP客户端

爱米粒hehe · 发表于 2019-7-9 17:18:55

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

冲啊 · 发表于 2019-7-9 17:19:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

minzzzzzz · 发表于 2019-7-9 17:19:59

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

冲啊 · 发表于 2019-7-9 17:22:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

爱米粒hehe · 发表于 2019-7-9 17:25:49

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

小白生活家 · 发表于 2019-7-9 17:26:37

sipo 发表于 2019-07-09 17:17
七八千万机场旅客都坐地铁吗？

这话说的，语文是体育老师教的？坐飞机的人多了坐城际的人是不是就多了？这种逻辑有问题吗？看看其他城市规划的机场城际，再看看咱们的？难道不小气吗？

来自安卓APP客户端

		自动登录	找回密码
密码			加入悦西安

[轨交] 成都那么多a车