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楼主: 凤十君

[轨交] 我对机场线的几点看法

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发表于 2019-7-8 00:38:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
冲啊 发表于 2019-07-08 00:37
可能对机场线期待太久期望太高,现在发现,对很多人来说,票价和便捷性并不如意。

期望不宜太高
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发表于 2019-7-8 00:49:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
萌喵猫 发表于 2019-07-08 00:34
想多了,大巴运营时间比轨交要长,有的能到凌晨。机场线最多也就是早六晚十一。

大部分大巴线路,从机场到市区大约8点半就停了。运营到深夜的只有少数几条线路。所以我认为机场线还是能在夜间部分大巴线路停运后,起到补充作用的。
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发表于 2019-7-8 00:53:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
啧啧啧,就是说,你们没地铁,我建了,即使城际,即使价格没优势,也比没有抢,看起来好像有道理,可是你这一建所谓城际,让人们失去了坐环境不比成绩差,价格却很实惠的机会,人们该感谢你?
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发表于 2019-7-8 00:56:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
不懂666 发表于 2019-07-08 00:53
啧啧啧,就是说,你们没地铁,我建了,即使城际,即使价格没优势,也比没有抢,看起来好像有道理,可是你这一建所谓城际,让人们失去了坐环境不比成绩差,价格却很实惠的机会,人们该感谢你?

你要知道,没有你城际,像现在的1号线三期一样,也会批地铁,是,是会晚几年开通,但价格却是永久亲民,人们应该感谢你?
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发表于 2019-7-8 00:57:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
除了价格稍微有点贵,其他都还好。
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发表于 2019-7-8 01:05:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
说的很客观,爱坐不坐,反正我大巴
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发表于 2019-7-8 01:12:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不懂666 发表于 2019-07-08 00:56
你要知道,没有你城际,像现在的1号线三期一样,也会批地铁,是,是会晚几年开通,但价格却是永久亲民,人们应该感谢你?

没有城际有没有地铁也是两说,起码2011年筹备的时候是这样,那时候西安2号线刚通车,T3航站楼还没启用,一条2号线要了西安财政的老命,西安自己能否修的起机场线,还是问题呢。不要用上帝视角评论问题,马后炮谁都会,但是没意义
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发表于 2019-7-8 01:14:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
只纠正一点 大巴的运营时间还是晚于城际的 他们的原则是要等最后一个航班结束 即便是延误航班
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