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[轨交] 西安地铁十四号线一期项目盾构刀盘成功吊装

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发表于 2019-6-27 11:23:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 gao123 于 2019-6-27 11:27 编辑

本站西安讯(通讯员 张荷葱)5月8日早,中铁二十局集团第五工程有限公司西安第十四届全运会配套项目尚贤路站,ZTE6250型土压平衡式盾构机刀盘开始吊装,标志着盾构机组装工作顺利完成。
尚贤路~学府路站区间段于里程YDK3+015.941~YDK3+063.949(ZDK3+014.890~ZDK3+062.898)处设区间风井一座,同时兼做盾构井及联络通道。本区间除区间风井采用明挖法施工外,其余均采用盾构法施工。

盾构机总重约为493t,其中前盾包含设备总重约为110t,中盾包含设备约为110t,刀盘重约56t,为铁建重工生产。经过前期准备和运输,盾体已顺利下井,此次刀盘的成功吊装为盾构始发奠定的良好的基础。

盾构机运输、吊装难度较大、工序繁多,但在项目全员的不懈努力下,人力物力的全力支持下,高效地完成了本次吊装工作。目前,项目正在做盾构始发前的最后准备。
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踩过的脚印




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发表于 2019-6-27 11:24:21 来自手机 | 显示全部楼层
现在至少3台盾构机在运行中了,速度够可以
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发表于 2019-6-27 11:31:45 来自手机 | 显示全部楼层
而且十四号线沿线管线也不多吧,应该会很快
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发表于 2019-6-27 11:42:26 来自手机 | 显示全部楼层
已经看到3台盾构机的动态了,1标中铁二十局五公司的尚贤路站~学府路站区间5月8日吊装刀盘,现在应该已经差不多了或者已经始发,2标中建八局的三义庄站-港务大道站区间盾构已始发,2标中建五局的辛王路站至体育中心站区间盾构已始发

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发表于 2019-6-27 11:50:49 来自手机 | 显示全部楼层
西安地铁十四号线一期项目计划于2020年陆续实现全线洞通、轨通、电通和单系统安装调试,2021年6月1日通车试运营。
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发表于 2019-6-27 11:55:38 来自手机 | 显示全部楼层
还是十四号线有压力就是干得快 不像六二松松垮垮
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发表于 2019-6-27 13:47:01 来自手机 | 显示全部楼层
少陵野老 发表于 2019-06-27 11:55
还是十四号线有压力就是干得快 不像六二松松垮垮

要看把有限的资金用到那条线上了,哪条线给的钱足哪条线就快。
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发表于 2019-6-27 14:47:36 来自手机 | 显示全部楼层
一号线二期现在什么情况了
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发表于 2019-6-27 15:16:54 来自手机 | 显示全部楼层
你就是那么好 发表于 2019-06-27 14:47
一号线二期现在什么情况了

试运行呗
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发表于 2019-6-27 16:40:48 来自手机 | 显示全部楼层

嗯嗯,不知道国庆前可以不
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