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[轨交] 机场线的客流特点

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凤城二路
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发表于 2019-6-21 19:46:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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老顽童

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发表于 2019-6-21 19:59:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏
凤城二路 发表于 2019-06-21 19:46
机场线如果票价合理，更多人会首选地铁。毕竟太偏远的地方专车费用贵而且可能会堵车。有次我叫的专车，一大早去机场结果专车爆胎了…

应该买张彩票
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兵马俑

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发表于 2019-6-21 20:00:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
高新这边去机场走绕城也就半个小时多一点点，坐地铁估计还没有出北二环吧
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秦皖儿

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发表于 2019-6-21 20:12:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
在南郊长安坐机场大巴比倒地铁确实快多了西安交通-悦西安-机场线的客流特点-荣耀西安论坛-(1)
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sigra

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发表于 2019-6-21 20:43:47 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南株洲
兵马俑 发表于 2019-6-21 20:00
高新这边去机场走绕城也就半个小时多一点点，坐地铁估计还没有出北二环吧

对高新来说，需要解决的不是怎么去机场，而是怎么去北客站
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大树和小树

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发表于 2019-6-21 21:40:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
磁悬浮除了票价贵真的没感觉
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超级无敌大烧烤

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发表于 2019-6-22 02:02:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
因为南京s1误过点，一生黑。远成马了，媲美浦东
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超级无敌大烧烤

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发表于 2019-6-22 02:03:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
超级无敌大烧烤 发表于 2019-06-22 02:02
因为南京s1误过点，一生黑。远成马了，媲美浦东

快啊，五分钟到龙阳路
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