西安地铁九号线秦汉大道站顺利封顶

gao123 · 发表于 2019-6-3 14:17:10

6月3日，伴随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，由中铁十局西北公司承建的西安地铁九号线终点站——秦汉大道站主体结构顺利封顶，较计划工期提前27天，这是西北地区最长的地铁车站，也是临潼段9个车站中最后一个主体结构封顶的车站。同时，更是中铁十局西北公司继6月1日广场路站～秦汉大道站区间右线盾构全部贯通、北二环站车站主体路面恢复铺油后又一件大喜事！
　　地铁秦汉大道站设计长度591.8米，标准宽度19.7米，车站底板埋深16.8～18.6米，车站覆土1.85～3.85米，建筑面积27903平方米。车站为地下两层单柱双跨箱型框架结构，于2017年4月7日开始围护桩施工，2018年2月25日开始第一段底板混凝土浇筑施工。车站附属结构共设4个出入口、2个物业出口、2组高风亭、1组低风亭。
　　工程自开工以来，项目部精心组织，合理调配资源，加大投入，倒排工期，抢抓时机，克服了设计规划不稳定、周边环境复杂、场地狭小、材料无法有效周转、施工图纸变化、交叉工序多等诸多制约困难和因素，确保了施工形象进度按计划有序推进和车站主体结构提前封顶。

截止目前，西安地铁九号线临潼段9座车站已全部完成主体结构封顶，并转入出入口和风亭等附属结构施工阶段。

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李苍梧 · 发表于 2019-6-3 14:18:46

不错

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gao123 · 发表于 2019-6-3 14:21:40

九号线进度
已封顶车站：12座
香王，纺园三路，紫霞三路，紫霞一路，芷阳五路，芷阳广场，大学城，疗养院，华清池，广场路，北二环，秦汉大道
未封顶车站：3座
纺织城（应该快了），田王（计划7月份完成主体结构施工），洪庆（计划6月底完成主体结构施工）。
区间隧道进度：
纺织城站～香王站
双线贯通
香王站～纺园三路站
盾构隧道双线贯通
暗挖段（盾构吊出井）左线隧道顺利开挖至明暗挖分界里程
纺园三路站～田王站
惠东村暗挖段右线大里程顺利开挖至盾构区间与暗挖区间分界里程，顺利贯通
田王站～洪庆站
1＃-3＃竖井双线暗挖隧道全部贯通
洪庆站～紫霞三路站
未知
紫霞三路站～紫霞一路站
明挖段主体结构封顶
盾构隧道双线贯通
紫霞一路站～芷阳五路站
左线盾构正在掘进中
芷阳五路站~暗挖段右线盾构隧道顺利贯通
芷阳五路站～芷阳广场站
双线盾构正在掘进中
芷阳广场站～大学城站
左线盾构已贯通
大学城站～疗养院站
未知
疗养院站～华清池站
未知
华清池站～广场站
左线正在掘进中
右线盾构隧道已贯通
广场路站～北二环站
右线盾构隧道已贯通
北二环站～秦汉大道站
双线贯通
秦汉大道站～终点
暗挖区间双线贯通

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