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[数据] 西安区域的短板,不喜勿喷

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发表于 2019-5-7 18:24:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家都在讨论郊区经济薄弱,这是事实。郊区除了长安没有一个上四百的。而且郊区增速也很慢,有的郊区有的时候还是负增速,没错,我说的就是高陵。作为一个高陵人,我可以说五年时间,高陵没从三百亿跳到四百亿上面。这是高陵执政者的无能。高陵城建品质,五年给人的变化很少。郑州的郊区都是上了七百亿了,我们除了长安之外,没有一个上四百亿的。如果郊区经济要是强的话,西安稳稳当当的破万亿。但是咱换句话说,西安市政府到底看重郊区发展吗?西安市政府有没有给郊区拿出政策,福利,招商,交通支持。单说高陵。升区几年了,泾渭河照样还是那几个桥,县城品质照样还是那么差,规划照样还是那么乱。我一直就很纳闷,韩城市和高陵区GDP都一样啊,为什么城建差这么多。高陵县城的发展跟城六区的某个发展落户的街道一样。询问高陵政府吧,政府说架桥修路要跟市上沟通进行。市上呢,也没给出过回应。询问城投集团为什么不回购西高公司的股份,城投集团说市上还没同意,我们现在和西高公司,高陵政府已经达成协议了,但是市政府还未批复。再说,每年的政府出台的修路,民生,政策,郊区都拿不到多少。市政府到底有没有考虑过郊区经济,咱也不知道,咱也不敢问呀。市政府至今的重心还是在城六区,咱是明眼人,把近期的投资建设拿出来一看就知道,重心是浐灞,长安,城六区那块。而且未央都感觉没多少。西安整个市域,属于南重北轻发展。鄠邑还好,还能指望高新长安雁塔带带。就高陵指望谁。未央现在自己都感觉有点萎了,经开现在连未央都没带起来呢,高陵谁都指望不上,只能指望自己。指望自己吧,自己区内也没大厂,也没高端制造业。传统制造业只要一萎,高陵也就跟着萎了。你说是不是高陵不想招大厂,每个郊区都想招大厂,但是你自身的交通,招商政府,减税力度就决定你招不来大厂,假设你是一个大厂,高陵把你招商来了,高新也看上你了,你是去高新还是去高陵,就跟,3d打印小镇一样。之后呢,郊区都是一大批小厂,小厂提供不了多少税收和就业,但是占了不少地。郊区不招小厂吧,今年GDP又得废,招小厂吧,就那么多的地,招一个就少一块地。郊区发展就很像吃边角料一样,就边角料还得抢着吃。而且发展太过于单一了,这就是郊区为啥发展不起来的原因。西安市政府但凡想发展郊区,有的是办法。市政府牵头大厂落户郊区,一个大厂带来多个小厂,发展好了扩建投资。加大郊区招商政策福利,给郊区每年多修几条路,多扩建几条路,不愁发展不起来。去看看郑州郊区的城建。希望西安越来越好,高陵也越来越好。最后再做一个格局的对比,我不知道大家对地铁的看待是怎么样的。有的人觉得地铁是缓解交通压力的,有的人觉得是拉开城市骨架,促进区域联动的。西安的地铁修好的1234,在修的569其中郊区只有长安和临潼两个区。其他的均为市区境内。如果临潼区没有兵马俑,骊山和华清池的话,我估计九号线应该会是南北线或者大环线。浙江的地铁呢他的特点就是缓解交通我靠高架桥缓解,我地铁就是拉开城市骨架,促进郊区与市区联系的。杭州地铁一号线,加强了萧山和余杭和市区联系,杭州地铁二号线就是加强了余杭良褚和市区的联系,杭州地铁五号线今年年底开通的,还是加强余杭和滨江的联系,他就是想让郊区和市区每个地方都联系起来。而浙江台州的s1和s2,同样是把温岭,玉环,临海,金清与椒江,路桥和黄岩联系起来。这个应该就是格局不一样的问题了。我们的地铁就是缓解交通压力和提高游客出行便利,人家地铁就是加强郊区与市区联系,促进协同发展。西安想要发展,就必须加强郊区经济。西安市区经济并不比其他人差到哪里去,但是郊区经济真的是差强人意。
踩过的脚印




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