别yy机场线票价了

iesquire

mu522 发表于 2019-05-07 12:18
刚体验 武汉天河机场 才7块

人家都很便宜，重庆也是

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iesquire

minzzzzzz 发表于 2019-05-07 13:28
郑州地铁机场线全程31公里9元14站，城际铁路28公里10元一站直达，无论以什么模式运营西安都要贵很多。

西安地铁就是贵同比其他重点城市来说

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iesquire

wanghua4455 发表于 2019-05-07 21:14
首都机场25元

首都机场快轨直接通达东直门三元桥别跟首都比了哥们

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iesquire

恒一 发表于 2019-05-07 22:50
首都机场站少啊，全程就三个站，时间快点，再说首都机场那么大客流量，首都机场线人流量都那么少，如果西安定价再那么高，客流量也会少的可怜，很多还是会继续选择机场大巴的，价格合适，可能都还愿意跑去北站转城际！

就是，说的对！

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hunter

heziphone 发表于 2019-5-7 17:53
没这个道理。。。全国乃至全世界似乎都没有先例

怎么没道理，T3和T5 之间的区别只是航空公司不一样。不是没先例是你不知道，不少大机场不同航站楼交通免费，机场线还多收费你是让乘客陷入两难，提前下再倒车或步行可以省钱，或直接坐到底虽费钱可是省点时间，总之让乘客这么选是极为小气和降低体验的。举个例子，机场大巴先t2落客，再到T3的多收1块钱你让乘客怎么想。

ellery

大巴本來就不是很貴，如果機場綫20元左右，還要再加上地鐵到北站的票價和時間，誰還愿意坐？除非是住在北站附近的人。

H@K@L

高新一路 发表于 2019-05-07 12:24
黄花机场20元

是那个中速磁悬浮吧？

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高新一路

H@K@L 发表于 2019-05-08 06:28
是那个中速磁悬浮吧？

区别不大呀，投资和地铁差不多，速度还没西安机场线快。

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