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楼主: 發財大哥

[轨交] 再次无脑吹拆地铁座位

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发表于 2019-5-7 10:03:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
fandeen 发表于 2019-05-07 09:59
是的,市区骨干线,坐远途的不多

不过还没到这一步,先买车加密再说,如果没钱买车再拆位子。
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发表于 2019-5-7 13:07:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2019-5-7 13:10:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
玩偶的鼻子 发表于 2019-05-07 13:07
现在2号线不挤。连着坐了两个礼拜早高峰了,比3号松宽多了。现在西安地铁瓶颈是3号线大雁塔-科技路区间客流过于集中以及两个换乘站通行效率太低下。应尽早启动北大街与小寨站厅改造工程。

南稍门到小寨之间挤呀西安交通-悦西安-再次无脑吹拆地铁座位-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2019-5-7 13:34:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
高新一路 发表于 2019-05-07 10:03
不过还没到这一步,先买车加密再说,如果没钱买车再拆位子。

车不能马上到位,且资金压力大。拆座耗费低见效快,立竿见影西安交通-悦西安-再次无脑吹拆地铁座位-荣耀西安论坛-(2)
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发表于 2019-5-7 13:36:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
fandeen 发表于 2019-05-07 13:34
车不能马上到位,且资金压力大。拆座耗费低见效快,立竿见影

嗯,支持拆起来,这样上下车秩序也能好很多。
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发表于 2019-5-7 13:39:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
高新一路 发表于 2019-05-07 13:36
嗯,支持拆起来,这样上下车秩序也能好很多。

能缓减站台压力,进而少限流到不限流
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发表于 2019-5-7 13:40:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
fandeen 发表于 2019-05-07 13:39
能缓减站台压力,进而少限流到不限流

确实,还能省成本,以后订购的时候就少设置椅子。
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发表于 2019-5-7 16:04:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
高新一路 发表于 2019-5-7 13:36
嗯,支持拆起来,这样上下车秩序也能好很多。

完全同意,没有座位了看谁还堵在门口急着抢座位。
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