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楼主: gears

[轨交] 新纪录!昨日地铁客流328.07万

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发表于 2019-5-1 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
dlfdy1992 发表于 2019-5-1 09:03
四号线三个节点,下半年机场城际开通,202114号线全运段开通,2022西安站北站房投入使用

不用指望機場線帶來多少客流。
xiy一年也就4000萬流量,平均每天也就是10萬,就按照10萬人100%乘坐地鐵並且100%當天來回100%灌4號線(這顯然是不可能的事情),每天才增加20萬,再算上渭河北邊那些住宅增加10萬,那也才30萬。

你把xiy的客流打個折扣,一天能有10萬就不錯了。
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发表于 2019-5-1 11:12:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
姚佳命 发表于 2019-05-01 10:51
不用指望機場線帶來多少客流。
xiy一年也就4000萬流量,平均每天也就是10萬,就按照10萬人100%乘坐地鐵並且100%當天來回100%灌4號線(這顯然是不可能的事情),每天才增加20萬,再算上渭河北邊那些住宅增加10萬,那也才30萬。

你把xiy的客流打個折扣,一天能有10萬就不錯了。

接送机的不算吗,工作人员不算吗,沿途旅客不算吗
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发表于 2019-5-1 11:26:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
挥斥方遒 发表于 2019-05-01 08:15
哈哈,你赢了,我们交通很发达,人多就应该堵车,我说的不对…我们的断头路比人家少,路边占道的少。

喷子滚粗
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发表于 2019-5-1 11:28:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
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发表于 2019-5-1 11:29:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
曲江流印 发表于 2019-05-01 07:28
偶预计330万人次,果然差不多

昨天不仅限流,而且三号线还出了小故障
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发表于 2019-5-1 11:36:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
姚佳命 发表于 2019-05-01 10:51
不用指望機場線帶來多少客流。
xiy一年也就4000萬流量,平均每天也就是10萬,就按照10萬人100%乘坐地鐵並且100%當天來回100%灌4號線(這顯然是不可能的事情),每天才增加20萬,再算上渭河北邊那些住宅增加10萬,那也才30萬。

你把xiy的客流打個折扣,一天能有10萬就不錯了。

一天估计3万不到。如果票价21元,估计2万不到。
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发表于 2019-5-1 11:38:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
chixian 发表于 2019-05-01 10:11
苏州多少人,咱们多少人?

苏州1千多万吧!
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发表于 2019-5-1 11:42:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
玩偶的鼻子 发表于 2019-05-01 08:47
就是论事,人家拿数据批驳你的错误观点,仅就这点,你错了赶紧感谢才对,难道本就错了认错就这么难么?相反,说这些毫无意义特别无聊的话只能显出水平低下,不仅学术水平,更加了处事水平。

我说的一方面,看清楚。地铁客流大有很多原因,没说客流大全部怪地面交通,那上海那多少,客流,那还不堵死。我们地面交通确实有差距,要承认。
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