4月25日赫尔辛基-西安复飞

天堂鱼 · 发表于 2019-4-19 21:32:04

平西王爷发表于 2019-04-19 20:46
原先每年夏季东航飞拉萨的宽体330，被藏航宽体330飞全年抢占先机，而且冬季也一直坚持飞。以后西安的宽体机市场，预计会被东航、海航以外的其他公司抢占。

对一带一路精神领会不够深西安交通-悦西安-4月25日赫尔辛基-西安复飞-荣耀西安论坛-(1)

平西王爷 · 发表于 2019-4-19 21:49:53

天堂鱼发表于 2019-04-19 21:32
对一带一路精神领会不够深

关键看不到希望。海航今年夏季减少了飞国内宽体的投入量。

西门闲人 · 发表于 2019-4-20 13:40:29

天堂鱼发表于 2019-04-19 20:24
如果芬兰航空开始有远见，应该改成全年航线，并且换宽体，加大与旅行社的合作，肯定比海航后来的巴黎罗马航线赚钱

330怎么就不宽体了？

731788451 · 发表于 2019-4-20 19:22:42

这应该叫复航吧，复飞是降落不成功重新拉起

寻梦好 · 发表于 2019-4-21 00:44:17

天堂鱼发表于 2019-04-19 20:24
如果芬兰航空开始有远见，应该改成全年航线，并且换宽体，加大与旅行社的合作，肯定比海航后来的巴黎罗马航线赚钱

A330–300也是宽体吧！

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[航空] 4月25日赫尔辛基-西安复飞