民航局批复夏秋航季国际线新开航线

yanlei_online

不知道这样可不可行，在东京时刻紧张的情况下，东航能否考虑把现在每周7班的西安浦东成田中的四趟拉直，最好和海航的时间岔开，这样能保证每天一班直飞东京

ellery

yanlei_online 发表于 2019-3-13 02:22
不知道这样可不可行，在东京时刻紧张的情况下，东航能否考虑把现在每周7班的西安浦东成田中的四趟拉直，最 ...

个人不抱希望。浦东成田是商务客的精品航线，也算是东航利润高的几条之一。
我自己现在就是笃定等东京奥运的时候飞大阪或名古屋，然后再去东京，直飞东京没可能。

Hello

东航飞迪拜用什么机型啊 350？787？还是330

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ellery

Hello 发表于 2019-3-13 07:30
东航飞迪拜用什么机型啊 350？787？还是330

西北分公司能分到350？呵呵，除非总部领导突然换成西安人。估计是旧的330，能有新的330就要偷笑了。

Hello

ellery 发表于 2019-03-13 10:07
西北分公司能分到350？呵呵，除非总部领导突然换成西安人。估计是旧的330，能有新的330就要偷笑了。

如果是海航说不定就上787了

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ellery

Hello 发表于 2019-3-13 12:54
如果是海航说不定就上787了

个人体验，787坐的并不舒服，比不上350，甚至330都要更好一些。3-3-3的间距和2-4-2没法比