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楼主: solo

[轨交] 四主一辅的火车站格局形成在即,西安是否应该考虑规划第二条地铁环线了

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发表于 2019-3-10 17:33:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
国铁会连起来的。楼主想多了。
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发表于 2019-3-10 17:37:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我们这代人估计享受不了了
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发表于 2019-3-10 17:47:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

环线1号线,2号线是假的?
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发表于 2019-3-10 17:49:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
其实就是两个字,没钱
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发表于 2019-3-10 17:53:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
三秦均醒 发表于 2019-03-10 17:47
环线1号线,2号线是假的?

环三环呢?
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发表于 2019-3-10 18:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江西新余
在目前实施的二期规划中,已通车线路里:2号线可至西安北站;4号线连接西安火车站(暂甩站)和西安北站北广场。在建设线路中:5号线可至纺织城火车站(西安东站);6号线可至南客站(新西安南站)。未批复路线(三期规划)中可能有:11号线、16线至阿房宫站。待以上线路全部建设完成后,即可相互换乘,因此个人认为,短期内(最少5年)不会有连接这几个火车站的可能。对标北京就知道了:北京站,2号线可到;北京西站,7号线、9号线可到;北京南站4号线、14号线可到;京张高铁今年年底开通,北京北站、清河站13号线可到;未来京沈高铁星火站3号线可到;而市郊铁路副中心线连接北京西站、北京站、北京东站。随着城市的发展,西安将来各个车站可能会像北京一样越修越多,只要有对应的地铁站能换乘就好了。
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发表于 2019-3-10 18:34:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
378716899 发表于 2019-03-10 17:29
天天都是环 公路也要修环 看人家修个六环 我们西安就也要修个六环 天天喊着要修六环的人知不知道西安现在的三环可比北京现在的四环还要大不少呢

你说的应该是西安绕城
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发表于 2019-3-10 19:11:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
浐灞珺 发表于 2019-03-10 18:34
你说的应该是西安绕城

他说的对着哩,西安三环比北京四环周长多出10公里左右。
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