市区各板块不加快速路，六环规划也没用！

科技二路 · 发表于 2019-2-15 15:34:43

西北望射天狼发表于 2019-02-15 15:18
地铁通达性好，开车的人就少了。

好吧，我可能跟人不一样，虽然我家离地铁口步行十来分钟，但是基本没坐过地铁。。。

SikitPun · 发表于 2019-2-15 15:37:33

楼主住铁建国际城？

博博 · 发表于 2019-2-15 15:48:00

画的线里有新安路，这条打通了路也好走多了

西北望射天狼 · 发表于 2019-2-15 16:06:08

科技二路发表于 2019-02-15 15:34
好吧，我可能跟人不一样，虽然我家离地铁口步行十来分钟，但是基本没坐过地铁。。。

大佬你是属于有钱图舒适的那种。但是没钱的多啊，能省油又不用自己开车还又能快速到目的地，总会有人换坐地铁的西安交通-悦西安-市区各板块不加快速路，六环规划也没用！-荣耀西安论坛-(1)

camel_paul · 发表于 2019-2-15 16:53:22

西北望射天狼发表于 2019-02-15 15:18
地铁通达性好，开车的人就少了。

实际上北上地铁够多了，路上一样车很多，地铁再密集再方便，绝大多数人也是需要换乘的，还有拥挤，不方便拿东西的问题。我觉得，地铁客流和自驾是完全不同的两个群体，可能在某些时候会有一定转换，但是绝对替代不了。

iSolo · 发表于 2019-2-15 17:13:51

太对了

camel_paul · 发表于 2019-2-15 17:14:59

纪武寒发表于 2019-02-15 13:37
西部大道-航天大道最适合架高架，前提是高压线落地，还是有难度

高压线落地对于城市建设来说现在压根儿就不是事儿，地下综合管廊分分钟就搞定了

hunter · 发表于 2019-2-15 17:31:24

热点地区间应新建或加密主干道，但要与现有主干道保持平行距离，防止拥堵加剧。新建的最好是无红绿灯的快速全高架或隧道路。

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