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西安东站设18台35线,设置东、西两个站前广场,3条地铁引入
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3小时前
西安东站规划方案目前已确定车站位于绕城高速以东、既有纺织城火车站以南1km(灞临公路处),车站沿包海通道南北向布置。初步规划方案设置东、西两个站前广场。路网疏解方面,南北向主要通过东三环—半引路南段(规划快速路)、规划210国道、规划广场南北路,东西向主要通过新兴南路(规划与绕城高速节点处新增收费站,并与210国道直连)、南三环、灞临公路、曲黄路进行交通疏散,并设置跨绕城通道直接引入西安东站。城市轨道疏解方面,规划3条地铁线路衔接,分别为地铁5号线、13号线和21号线。
规划西安东站是西安铁路枢纽“四主一辅”的主枢纽之一,以服务高铁、城际、普速衔接换乘为主要功能,集轨道、公交为主导,出租、小汽车为主题的现代综合交通枢纽。共设18台35线:普速4台8线、城际4台8线、高铁10台19线。近期以承担南向、东南向客车始发终到作业为主,主要办理西武、西渝高铁动车始发终到作业,以及西兰、银西、包西高铁-西武、西渝高铁,郑西、大西高铁-西渝高铁动车作业;西康铁路普客始发始发终到作业,以及陇海、包西、侯西铁路-西康铁路普客通过作业;西安-潼关等部分关中城际动车作业。远期规划增加办理枢纽东向、北向普客始发终到作业。
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