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[轨交] 没有任何新意的国家发改委回复

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发表于 2018-12-6 19:31:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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踩过的脚印




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发表于 2018-12-6 19:34:22 来自手机 | 显示全部楼层
肯定不会给你透露的呀。
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发表于 2018-12-6 19:48:03 来自手机 | 显示全部楼层
发发也挺好的,至少相关处理部门知道西安市民非常想要地铁
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发表于 2018-12-6 19:59:17 | 显示全部楼层
真是官方啊
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发表于 2018-12-6 19:59:52 | 显示全部楼层
真是官方啊
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发表于 2018-12-6 20:00:02 | 显示全部楼层
真是官方啊
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发表于 2018-12-6 21:07:14 来自手机 | 显示全部楼层
建议大家都去留言咨询,问问发改委,西安客流强度第一,为啥还不批
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发表于 2018-12-6 21:33:03 来自手机 | 显示全部楼层
地铁这种耗资巨大的工程不光是考虑社会需求情况,还会着重考虑经济可行性。由于全国地铁(除了香港)基本上不挣钱,前期投资巨大,运营期盈利几乎很难清偿前期债务,所以地铁项目审批并非只看社会需求量,还会着重考虑地方财政的负债及偿债能力,由于我市地方财政相对来说确实不是很给力,所以从客流强度来说我市地铁名列前茅,但被审批开设线路总长却不是很靠前。所以,将咸阳,西咸和西安彻底合并很重要,像这种并而不合很不利于发展。
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发表于 2018-12-6 21:39:45 来自手机 | 显示全部楼层
骂狗日的fgw
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发表于 2018-12-6 22:15:09 | 显示全部楼层
地铁这种耗资巨大的工程不光考虑经济可行性和盈利性,也要考虑社会实际民生需求突出情况(西安地铁客流强量全国第一)。
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