西安公交：绝不做北客站公共出行不便的背锅侠

A350

李苍梧 发表于 2018-12-01 21:33
一些人的要求：公交票价最好一块钱全程（最高不超过两块钱），五折要保持（能更低最好），公交车要大要宽敞，椅子要是软座靠背椅，保持五分钟以内一班，一小时内可免费换乘，公交站要好看，站牌要是电子屏，要有公交实时查询系统，能支持各种扫码支付最后，我家门口的公交越多越好

哈哈哈，总结到位，更何况国际大都市上海都没有这么好，让这些人去在梦中坐公交车吧

来自苹果APP客户端

李苍梧

A350 发表于 2018-12-01 21:36
哈哈哈，总结到位，更何况国际大都市上海都没有这么好，让这些人去在梦中坐公交车吧

人家都说了，西安不是标榜自己是国际化大都市么，公交只有县城水平不对，连县城都不如毕竟你看人家好多县城公交又好看又便宜，什么他们没几条线，你看人家没几条线都能精益求精，西安这么多线不更应该学习么诶，好像有哪里不对，算了不管了，反正辣鸡就对了

来自安卓APP客户端

A350

李苍梧 发表于 2018-12-01 21:46
人家都说了，西安不是标榜自己是国际化大都市么，公交只有县城水平不对，连县城都不如毕竟你看人家好多县城公交又好看又便宜，什么他们没几条线，你看人家没几条线都能精益求精，西安这么多线不更应该学习么诶，好像有哪里不对，算了不管了，反正辣鸡就对了

来自苹果APP客户端

A350

李苍梧 发表于 2018-12-01 21:46
人家都说了，西安不是标榜自己是国际化大都市么，公交只有县城水平不对，连县城都不如毕竟你看人家好多县城公交又好看又便宜，什么他们没几条线，你看人家没几条线都能精益求精，西安这么多线不更应该学习么诶，好像有哪里不对，算了不管了，反正辣鸡就对了

让他们做白日梦去吧，哈哈

来自苹果APP客户端

李苍梧

A350 发表于 2018-12-01 22:09
让他们做白日梦去吧，哈哈

梦想还是要有的，万一到死都实现不了了呢

来自安卓APP客户端

yoyo99

………

来自苹果APP客户端

yoyo99

bikudemao01 发表于 2018-12-01 19:14
我去，等车能傻等一个小时？正常人都会选择换乘了。而且现在车来了这一类App不能用吗？因为和你意见不同就胡乱揣测我坐不坐公交车，这是不是太主观了啊？常坐某趟公交车应该熟悉哪一个点会有车。华而不实的电子路牌更多是好看罢了。有那个精力不如把有限的钱投入到车辆和司机待遇上。你也不想大夏天没有空调的破车半个小时车也来不了，车来了挤满了人，司机也苦着脸。

1、你没有等车的苦恼只能说明你很幸福，没有必要和我在这争论，你不知道西安很多站的公交只有一趟是到目的地的吗？可能你回家的路有千万条，我们不一样
2、能说出“常坐某趟公交车应该熟悉哪一个点会有”这样不正常的话就知道你不常坐车，公交车有准点的吗，尤其上下班的公交，你坐的是地铁吧？！

来自苹果APP客户端

yoyo99

Nigel 发表于 2018-12-01 12:44
本帖最后由 Nigel 于 2018-12-1 13:18 编辑


首先，空调车按季调价的城市并不是多数，杭州算是代表。这点西安需要改进，我觉得这种要求是合理的。但是，同样是空调车，西安刷卡1块比大多数城市便宜这是事实。而且横向比较一下西安和其他城市路线的长度，同样的距离西安的花费处于较低水平也是事实。

其次，关于换乘，我只是说西安的换乘需求没有其他城市那么高，并不是说完全没有换乘。换乘收费问题就是这样的悖论：要么折扣提高，换乘免费；要么换乘不免费，维持低折扣。在西安目前的情况下，哪一种选择更加能实惠，就看大家自己的判断了，我代表不了大多数网友，同样你也代表不了。
然后，请不要偷换概念，我回应的是之前你说的“一二线城市多是1元“，如果你说”全国很多城市“，那我承认我去过的城市代表性并不足。但是按你的说法要多出去看看的话，全国几百个城市你去了多少个做出了”全国很多城市的主要线路都是1元的公交“的结论，请明示。还有，我主要不同意的就是厦门4毛钱，这点你并没有回应我。
最后，我在帝都上学，每年寒暑假都会去调研，去过的一二线城市也不算少。我说的每一句话都是从你所说的”亲身经历“得来的，我可以我每句话负责。我有没有”多出去走走“，甚至有没有“乱说”，按照你的逻辑，你并没有“亲身经历过”，所以也请你不要对我”乱说“。相反，“大多一二线城市的公交也都是1块钱，厦门的公交刷卡4角”，才要真正的”同学多出去走走，没有亲身经历就不要乱说“。

来自苹果APP客户端