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[项目] 西安外环高速南段至今未见动静、是不是又要延期或是黄黄了

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发表于 2018-9-1 16:19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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自从去年年底举行了开工仪式,至今也未见动工的迹象
踩过的脚印




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发表于 2018-9-1 16:25:22 | 显示全部楼层
你没看到就是没动静,笑死人了
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发表于 2018-9-1 16:38:53 来自手机 | 显示全部楼层
黄昏九月 发表于 2018-09-01 16:25
你没看到就是没动静,笑死人了

上次就是说在钻隧道,
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发表于 2018-9-1 16:39:50 来自手机 | 显示全部楼层
黄昏九月 发表于 2018-09-01 16:25
你没看到就是没动静,笑死人了

除了在钻隧道,其他你可有消息
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发表于 2018-9-1 16:43:50 来自手机 | 显示全部楼层
楼主搞笑很!
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发表于 2018-9-1 17:22:45 来自手机 | 显示全部楼层
对于工期很长的工程来说,控制性工程最先动工这是大工程的施工惯例,比如对于建设周期为四年的高速公路来说,都是先开工需要桥墩和桩基的特大桥和隧道、立交等工期最长的控制性工程,其余地面路面都是在总线路完工前两年左右时间才开工的,为的是尽量能最终同时完工,均衡投资强度,规避资金的长期占用。若最开始就全线同时开工,工期短的路段施工完毕后就得长期等待工期长的控制性工程,对于投资来说是闲置浪费的。
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发表于 2018-9-1 17:25:23 来自手机 | 显示全部楼层
上兰邑 发表于 2018-09-01 17:22
对于工期很长的工程来说,控制性工程最先动工这是大工程的施工惯例,比如对于建设周期为四年的高速公路来说,都是先开工需要桥墩和桩基的特大桥和隧道、立交等工期最长的控制性工程,其余地面路面都是在总线路完工前两年左右时间才开工的,为的是尽量能最终同时完工,均衡投资强度,规避资金的长期占用。若最开始就全线同时开工,工期短的路段施工完毕后就得长期等待工期长的控制性工程,对于投资来说是闲置浪费的。

上兰大神回答完美
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发表于 2018-9-1 17:25:51 来自手机 | 显示全部楼层
安进度正常进行
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发表于 2018-9-1 17:30:49 来自手机 | 显示全部楼层
上兰邑 发表于 2018-09-01 17:22
对于工期很长的工程来说,控制性工程最先动工这是大工程的施工惯例,比如对于建设周期为四年的高速公路来说,都是先开工需要桥墩和桩基的特大桥和隧道、立交等工期最长的控制性工程,其余地面路面都是在总线路完工前两年左右时间才开工的,为的是尽量能最终同时完工,均衡投资强度,规避资金的长期占用。若最开始就全线同时开工,工期短的路段施工完毕后就得长期等待工期长的控制性工程,对于投资来说是闲置浪费的。

为上兰大神点赞
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发表于 2018-9-1 17:36:33 | 显示全部楼层
上兰邑 发表于 2018-9-1 17:22
对于工期很长的工程来说,控制性工程最先动工这是大工程的施工惯例,比如对于建设周期为四年的高速公路来说 ...

正解,所以楼主别急,一切按照计划在建设。
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