中铁一局施工 西安地铁四号线火车站站一期暗挖隧道施工完美收官

李苍梧

崔婷 发表于 2018-04-26 13:25
一期是隧道。先全线通车。二期是车站。随火车站站改一起。先隧后站。

厉害了

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李苍梧

惟愿此生长安 发表于 2018-04-26 14:43
按网上的规划图，七号线在大明宫和火车站北站房之间呈东西走向，因此不会与铁轨产生交叉，也就不需要像四号线一样进行下穿暗挖。

谢谢

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gao123

李苍梧 发表于 2018-04-26 13:04
是不是七号线，到时候还要挖

七号线是横向的，四号线是纵向的，这是四号线的隧道完全完工了，和七号线没什么关系，火车站这个车站还得等西安站改扩建工程开始后才开始修建车站

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gao123

高新三路 发表于 2018-04-26 13:07
不预留到位吗？

七号线是横向的，四号线是纵向的，这是四号线的隧道完全完工了，和七号线没什么关系，火车站这个车站还得等西安站改扩建工程开始后才开始修建车站，火车站这个车站都还没开始修呢

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李苍梧

gao123 发表于 2018-04-26 15:33
七号线是横向的，四号线是纵向的，这是四号线的隧道完全完工了，和七号线没什么关系，火车站这个车站还得等西安站改扩建工程开始后才开始修建车站

好

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hunter

西安站、西安北站才是两个火车站正式的名称，XX站站不但不正规还啰嗦。

H@K@L

李苍梧 发表于 2018-04-26 13:04
是不是七号线，到时候还要挖

最好别挖…能上跨就上跨吧…下穿难度大时间长

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惟愿此生长安

H@K@L 发表于 2018-04-27 09:31
最好别挖…能上跨就上跨吧…下穿难度大时间长

七号线东西走向，夹在丹凤门和北站房之间，除去文物因素，应该是可以盾构的，如果有文物，可能就得手工挖了。

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