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标题: 地铁7号线才是以后最需要修建的线路，必须要进地铁四期的行列。 [打印本页]

作者: 你能奈我何？ 时间: 2020-3-19 20:27
标题: 地铁7号线才是以后最需要修建的线路，必须要进地铁四期的行列。
看了地铁线路图才发现，7号线才是妥妥的市区地铁线路，经过的都是成熟的建城区，这条线路沿线的人口密度太吓人了，目前地铁四期最需要建设的就是恐怕这条线路了。

要知道一到十一号线，唯一一条不能和七号线换乘的是七号线自己！

远郊地区的地铁线路说白了就是为了卖地开发，连人都没有多少的地方真的需要地铁吗？真正需要地铁的地方却不给修建。真的希望这条线路能批复下来，这么重要的线路不要一拖再拖了。

(, 下载次数: 27)

作者: jay029 时间: 2020-3-19 20:29
鉴定楼主家住在七号线附近

作者: 你能奈我何？ 时间: 2020-3-19 20:29
真正的换乘王，对接14条地铁线路，以后还会有更多。

作者: 追忆长安 时间: 2020-3-19 20:31
你都说了，不先拿远郊的地铁卖地挣钱，哪来的钱修7号线？

作者: wanghaha 时间: 2020-3-19 20:34
确实，也能缓解一下太白路的交通状况

作者: 476769679 时间: 2020-3-19 20:39
投名状上算我一个

作者: 你能奈我何？ 时间: 2020-3-19 20:41

追忆长安发表于 2020-03-19 20:31
你都说了，不先拿远郊的地铁卖地挣钱，哪来的钱修7号线？

地铁三期的几条线路卖地绝对够了，地铁四期怎么也得加上一条民生线路吧。

作者: yuxuan9862 时间: 2020-3-19 20:44
换乘的多，意味着沿线很多地方都有地铁覆盖了
西安地铁现在正处在拉大骨架的阶段
这种市区加密线一般都是线网成型了最后建设的
比如上海14和北京3
另外，7北边的走向还不确定

作者: cpy 时间: 2020-3-19 20:44
确实很急需四期no.1

作者: camel_paul 时间: 2020-3-19 20:45

你能奈我何？发表于 2020-03-19 20:29
真正的换乘王，对接14条地铁线路，以后还会有更多。

等这个建好了，差不多每条地铁都是换成王了吧

作者: 狼淘淘 时间: 2020-3-19 20:47
啥意思，远郊不能有地铁？
咱们算笔三期的账：
1号线三期：为西咸进一步一体化；
2号线二期：为西长进一步一体化；
8号线：大环线，密度高；
9号线：为西临进一步一体化；
10号线：为西高进一步一体化；
14号线：为2021全运会打下基础；
15号线：为西长进一步一体化；
16号线：为2023亚洲杯打下基础，为西咸进一步一体化；
你告诉我，没意义？

作者: 378716899 时间: 2020-3-19 20:48
这么多的换乘站说明其他线路都有覆盖一点都不需要着急修

作者: 你能奈我何？ 时间: 2020-3-19 20:53

狼淘淘发表于 2020-03-19 20:47
啥意思，远郊不能有地铁？
咱们算笔三期的账：
1号线三期：为西咸进一步一体化；
2号线二期：为西长进一步一体化；
8号线：大环线，密度高；
9号线：为西临进一步一体化；
10号线：为西高进一步一体化；
14号线：为2021全运会打下基础；
15号线：为西长进一步一体化；
16号线：为2023亚洲杯打下基础，为西咸进一步一体化；
你告诉我，没意义？

针对的是地铁四期线路情况，地铁三期的线路肯定都是比较重要的。今天听说7号线有可能被四期砍掉，所以才有感而发。

作者: Dawn 时间: 2020-3-19 20:58
老图就不用发的，又不是最终的，7号线去火车站还是去明光路都不知道。

作者: 绕世界流浪 时间: 2020-3-19 20:59
7号线过了尚武门的走向一直没有定下来新规划是不再向东而是沿着明光路北上去分流二号线不过我感觉没什么用

作者: 你能奈我何？ 时间: 2020-3-19 20:59

Dawn 发表于 2020-03-19 20:58
老图就不用发的，又不是最终的，7号线去火车站还是去明光路都不知道。

不管是向东还是向北，沿线都是很重要的。

作者: xiaoyong 时间: 2020-3-19 21:00

378716899 发表于 2020-03-19 20:48
这么多的换乘站说明其他线路都有覆盖一点都不需要着急修

你这个想发奇特。

作者: domokun 时间: 2020-3-19 21:11
7号线规划都改了这是三期时候的7号线四期好像不是这个走向

作者: 沣西马王街道 时间: 2020-3-19 21:16
二期三期都被遗弃的线路，肯定不必要，最后修

作者: wanghaha 时间: 2020-3-19 21:20
7号线和11号线是上报国家发改委后因总里程太长被砍掉的，不是不必要，你可以去了解一下相关信息

作者: chnxian001 时间: 2020-3-19 21:20
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作者: 鸣声大震 时间: 2020-3-19 21:22
我觉得7号线原始规划挺好的

作者: 米酷 时间: 2020-3-19 21:23
你所说的你朋友说7号线被砍？我告诉你根本不可能，4期批后建好估计2030年了，算你5期批了建好15年后你觉得好7号线附近的居民能等的起吗？

作者: 你能奈我何？ 时间: 2020-3-19 21:26

chnxian001 发表于 2020-03-19 21:20
7号线我觉得推后是有原因的定位为加密线首先就判死刑了，然后沿途过于成熟、拆迁成本建设成本都很高回报效益却不高，四期可能会考虑进来。

希望四期能入进来

作者: 凤十君 时间: 2020-3-19 21:28
感觉很可能进不了4期

作者: 你能奈我何？ 时间: 2020-3-19 21:28

天圆地方发表于 2020-03-19 20:57
7的现在走向就很好，将来去三元的s线可以一路沿明光路北上

向东利好城东人民，向北利好城北人民。不管咋走都是好线路。

作者: wanghaha 时间: 2020-3-19 21:31

沣西马王街道发表于 2020-03-19 21:16
二期三期都被遗弃的线路，肯定不必要，最后修

7号线和11号线是上报国家发改委后因总里程太长被砍掉的，不是不必要，你可以去了解一下相关信息

作者: 大地上的异乡者 时间: 2020-3-19 22:12
嘻嘻嘻

作者: 你想要的。 时间: 2020-3-19 22:14
中轴线以西应该有条南北走向的地铁了。

作者: Dempsey 时间: 2020-3-19 22:18
四期不知道是啥样子，希望能尽可能多吧

作者: 沐英 时间: 2020-3-19 22:38
四期以后的线路，等修好得2035年以后了，我都40多了，建议楼主实在要地铁可以考虑换个房子

作者: 狼淘淘 时间: 2020-3-19 22:52

你能奈我何？发表于 2020-3-19 20:53
针对的是地铁四期线路情况，地铁三期的线路肯定都是比较重要的。今天听说7号线有可能被四期砍掉，所以才 ...

你不必担心，7号线已经计划四期了，但推迟的11号线不容乐观

作者: 就是那个神马 时间: 2020-3-19 23:01
七号线的修建将和太白路的快改一起提上日程，类似于五号线/昆明路。七号线进四期是一定的，但通车至少也在2032以后了

作者: 雨璞 时间: 2020-3-19 23:13
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作者: 冲鸭 时间: 2020-3-19 23:17

雨璞发表于 2020-03-19 23:13
1-16只有7、11、12没动了，四期应该问题不大

按序号来没问题

作者: 生活几何 时间: 2020-3-20 05:38

你能奈我何？发表于 2020-03-19 21:26
希望四期能入进来

西安市有财力为270亿买单吗？

作者: 这么近那么远 时间: 2020-3-20 06:20
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作者: 我就是我 时间: 2020-3-20 06:50
现在二期都没有修完，三期还有10和15，16都没有正式动工，估计暂时不会提四期的事情。今年底5，6-1，9号线通了，明年上半年三期所有线路实质性动工了，估计才会慢慢开始筹划四期。7号线尴尬就尴尬在一路都是成熟地段，没有人强力推进，不然的话以7号线的人流量绝对三期就批了，不会被16号线挤掉了。之前还听人说7号会被加到三期调整里面，不知道真假，总之个人觉得7号线四期必批的线路。

作者: 貓爺 时间: 2020-3-20 06:58
什么叫做【七号线不与换乘的是七号线本身】？我怎么听不懂？

作者: 关中一席位 时间: 2020-3-20 07:45
那十三号线能不能赶上下一期？

作者: LOMAXHU 时间: 2020-3-20 08:11

貓爺发表于 2020-03-20 06:58
什么叫做【七号线不与换乘的是七号线本身】？我怎么听不懂？

和其他所有线换乘

作者: hunter 时间: 2020-3-20 08:22

chnxian001 发表于 2020-3-19 21:20
7号线我觉得推后是有原因的定位为加密线首先就判死刑了，然后沿途过于成熟、拆迁成本建设成本都很高回报 ...

你可能不知道7号线是沿全市主要客流走向。没地铁时环城西路太白路一线公交客流就很大，现在这一路的客流全压给2号线了，将来这条线客流肯定比4号线大的多。

作者: hunter 时间: 2020-3-20 08:33

绕世界流浪发表于 2020-3-19 20:59
7号线过了尚武门的走向一直没有定下来新规划是不再向东而是沿着明光路北上去分流二号线不过我感觉没什 ...

如果北上直达北客站，对2号线的分流作用会非常大。

作者: 且行且珍惜2019 时间: 2020-3-20 09:37
不管几号线，给楼主家开一站就是最合适的

作者: chnxian001 时间: 2020-3-20 10:41
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作者: 狼淘淘 时间: 2020-3-20 13:25

雨璞发表于 2020-3-19 23:13
1-16只有7、11、12没动了，四期应该问题不大

13被你吃了？

作者: 狼淘淘 时间: 2020-3-20 13:26

貓爺发表于 2020-3-20 06:58
什么叫做【七号线不与换乘的是七号线本身】？我怎么听不懂？

意思是，7号线密度极高，1-11号线都可以换乘

作者: hunter 时间: 2020-3-20 13:41

chnxian001 发表于 2020-3-20 10:41
这不重要客流再大可是投资大、沿线几乎无可开发空间收益差，地方zf一定是优先考虑拉大城市骨架，城市发 ...

那就放4期吧，方便更多人出行才是地铁首要功能。

作者: 凝视 时间: 2020-3-20 19:18
四期根据项目落地城市发展质数定的话还得等时间怎么给答案了

作者: marquiszjs 时间: 2020-4-1 06:44
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作者: helloworldl 时间: 2020-4-4 00:07
七号线还6b呢？？？

作者: helloworldl 时间: 2020-4-4 00:08

hunter 发表于 2020-3-20 08:33
如果北上直达北客站，对2号线的分流作用会非常大。

以后西安东南两个高铁站建好后北站自燃被分流

作者: 18009185977 时间: 2020-11-24 12:03
你真聪明，建地铁不是为了方便现有的成熟社区人员出入，而是为了开发新的产业园，说白了就是拉动地价

作者: 唐仁希 时间: 2022-2-4 19:20

18009185977 发表于 2020-11-24 12:03
你真聪明，建地铁不是为了方便现有的成熟社区人员出入，而是为了开发新的产业园，说白了就是拉动地价

可是全拐到西安南站了…这不好吧

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