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Camp Jeep2019贺兰山虎克盛典圆满落幕

2019-10-14 17:22| 发布者: 悦西安

简介:看着满天的星空,尽享Jeep带来的惊喜之旅
多年以前,被Jeep的一句经典文案所打动——“活彻底”。人生,究竟怎样才算活彻底?也许是因为时光不许你走回头路,所以才要活彻底。当驾驶Jeep穿越腾格里沙漠时,当篝火在贺兰山脚下被点燃时,当高劲松(虎克之路缔造者)驾驶JK570登上天梯时,我才懂得对于Jeeper而言,“活彻底”的真正意义。

“不是所有的SUV都叫Jeep,也不是所有的SUV都有属于自己的盛会。”去腾格里沙漠追星,在越野圣地虎克之路释放激情挑战自我,在贺兰山下Rock&Roll,这是一场最纯粹最硬核的Jeeper盛会。


和往年的Camp Jeep一样,今年的Jeep大会分会场设立在腾格里沙漠腹地的三道湖附近。要想抵达三道湖,就必须穿越十多公里的沙漠。在这一段路上,来自全国各地的Jeeper把“无兄弟、不Jeep”的精神发挥到了极致。一旦有车友陷车,其它Jeeper会立刻展开救援,不让一个人一台车掉队。


说到虎克之路就不得不提到一个人,他是“Hooke Trail”的缔造者高劲松。带着对Jeep的热爱和对越野的痴狂,这个西北汉子带领18个人用时60多天,硬是在贺兰山用手开凿出一条全长7公里,坡度超过50度,横跨宁夏、内蒙古两省的汽车攀岩之路——虎克之路。

经历了虎克之路上的各种惊险刺激后,有人会觉得这样未免有些太极端太疯狂。对!没错,Jeeper就是用这种极端的方式来诠释信任与依靠,同时也对贺兰山里一草一木心存敬畏。


在腾格里腹地、在贺兰山下、在虎克之路上,来自全国各地数千名Jeeper在这里集结。这里没有连接世界的WiFi,但是有连接每一位Jeeper的激情、探索、纯粹与自由。正是因为每个人心中都有一辆属于自己的“Jeep”。

旅程的第一天,众多同行Jeep粉丝来到集合地,在出发前我们参观了越野车鼻祖威利斯Jeep,这款车曾是二战中美军的通勤车辆,牧马人的经典造型便是来源于1941年的威利斯,越野传承接近80年。当焰火隐没,星辰初上,当迷雾散去,露出朝阳,便是一往无前,大队伍正式出发前往腾格里沙漠。


Jeep大会期间,虎克之路32条越野线路全部开放,这里的每一条线路都有着它们的故事,而Jeep车主驾车经过后,也会留下属于自己的故事。跨越星河与夕阳余晖,种下一棵不倒不朽的胡杨,在沙漠上,来自不同区域的小朋友们,高举小红旗,不畏艰辛,从小培养坚韧不拔的性格,很快融入到Jeep盛典队伍里。主办方还组织了一场划艇大赛,在沙漠清澈的一湾湖水中荡起双桨。

  
在经历了Camp Jeep 2019中的4天行程之后,我感受到最多的就是Jeeper身上那种不安于现状,想不断挑战、超越自我、追逐饱满与鲜活精神世界的那股子劲儿。也许对于胆小的人而言,面对高难度和极具挑战的虎克之路,可能会感到恐惧甚至是害怕死亡;但对勇敢的人来说,反而会让其变得更加疯狂。借用高劲松的话说就是:“害怕死亡反而疯狂,这是生命的原力。”


三道湖就像是腾格里沙漠中的一块宝石,因为令人难以置信在沙漠腹地还会有这么一大片绿洲。所以有Jeeper戏称,这儿真是“一半海水,一半火焰”。和去年相比,Camp Jeep 2019新增了一个互动项目——“划艇大赛”。除此之外,Camp Jeep的经典项目“沙滩足球”、“美食大赛”、“沙漠趣味赛”等都让Jeeper们玩嗨翻了天。除了疯玩,Camp Jeep 2019大会依然没有忘记做公益。沙漠中新栽种的胡杨林,不仅为Jeeper们留下了念想,也保护了腾格里的生态环境。


其实除了牧马人以外,Jeep全系其它车型也悉数到场。在腾格里三道湖附近的沙丘上,随处可见冲沙的大切诺基、大指挥官,甚至还有不少的颜色鲜艳的自由侠也结伴而行在沙漠之中进行穿越。别看它是Jeep家族中尺寸最小的SUV,但它同样也是一台血统纯正的Jeep SUV。

驾驶着Jeep穿梭于沙漠,感受地势起伏带来的冲击感,新牧马人搭载了2.0T GME-T4涡轮增压引擎,最大功率达到266马力,峰值扭矩更是高达400 牛米,配合ZF 8AT变速箱。新一代智能分时四驱,在原有2H、4H、4L的基础上,增加4H AUTO功能,无需手动切换,电脑会自动分配前后轴所需的动力,冲沙时显得游刃有余。


这次参加Camp Jeep 2019西北媒体深度体验之旅,除了高速和国道行驶外,我们不仅穿过了腾格里沙漠,也在贺兰山下的砂石土路上疾驰。给予我驾驶信心的是,全新自由光搭载了新一代轻量化的Avtive Drive智能四驱系统,由于搭载了后轴智能分离技术,全新自由光最快可在0.2秒内进行两驱与四驱切换。当然了,最大195kW功率与最大400牛·米扭矩的输出也保证了全新自由光进行越野时对动力的需求。尤其是在扎实的底盘表现上,全新自由光赢得了试驾媒体的一致好评。


除了标杆级的牧马人,此次参加活动的自由光与指挥官也毫不落下风,全新自由光取消了特立独行的分体式头灯,整体造型更加符合国内人审美,一台来自FCA旗下阿尔法罗密欧的2.0T涡轮增压发动机让自由光焕然一新,其最大功率为234马力,峰值扭矩达到接近牧马人的350牛米,加上9挡手自一体变速箱,强大的动力让自由光2.0T百公里加速时间提升至7.49秒,全新Active Drive智能四驱可以在17种驾驶模式下随意切换两驱和四驱,就算三个车轮悬空,分配系统也可以将全部动力输送至附着轮胎,多片离合式中央差速器+后桥电控式机械差速锁的组合让自由光越野能力远超同级对手。


就拿本次我们试驾的全新Jeep自由光来说,和老款自由光相比,全新Jeep自由光新增了2.0T高/低功率发动机,搭配9AT变速箱,一共有7款车型,价格从19.68万元到31.98万元不等。外观上的变化,让全新Jeep自由光看上去更硬朗和时尚。这台自由光全程陪伴我们,无论是沙漠冲浪还是走一些越野的碎石路面,底盘给我们感觉都超级扎实,动力非常澎湃,配合ZF的9AT换挡平顺且迅速,驾控教练在非铺装的路面50-70KM/h行驶依然感觉游刃有余,车辆完全可控,减震不会很硬,方向盘带来的转向依然精准,比其他品牌轿车升高的非专业SUV来说绝对不是同一级别。很多SUV在铺装路面操控非常不错,但是非铺装路面会感觉方向盘是跳动并且无法掌握的感觉在Jeep自由光上完全感觉不到。这也许就是Jeep的看家本领吧,现在叫做出色的全路况能力!


而大尺寸SUV大指挥官不仅可以满足个人户外游玩,就算全家出行也没有任何问题,大7座舱内布局让指挥官可以胜任各种场景,这款车长宽高分别为4873×1892×1738mm,轴距达到2800mm,从牧马人的后座换到大指挥官的后座,腿部空间和头部空间直观感受大了许多,27.98万起步的价格也诚意十足,不到30万买一台Jeep大块头相当有面。当夜晚来临,沙漠的温度降低,大家架起了快乐小屋,与烧烤、篝火、烟花相伴,把酒言欢,看着绝美的烟花,或许只有Jeep全系强大的全路况能力才能带来这种独特的生活方式。


夜幕降临贺兰山下,Jeep Park公园内燃起了熊熊篝火。传奇摇滚歌手“魔岩三杰”之一的张楚为Camp Jeep献唱,在嘶哑的歌声中,我们听到了他对摇滚乐的纯粹与执着,这和Jeeper所追求的“活彻底”有着异曲同工之妙。聚之前,我们各有来路;散之后,我们各有归处。我们能做的,唯有不负这场相逢。Camp Jeep 2020,我们期待再次重逢!


第二天我们开始了贺兰山Jeep Park 挑战,顺着虎克之路亲身体验了Jeep牧马人超强的越野能力,这样的越野不是普通非铺装路面,而是实打实的攀爬极限,牧马人一个个通过了看似不可能的复杂峭壁,不是所有的SUV都叫Jeep,这不是一句口号,而是越野实力的证明,跟随虎克之路开创者高劲松亲自挑战天梯别有一番趣味。


除了攀爬天梯、翻越金刚背这些高难度的越野挑战外,Camp Jeep 2019还首次举办了贺兰山4×4越野拉力赛。分好组后,Jeeper们驾驶着自己的爱车,飞驰着通过蜿蜒的明长城,接受隔壁碎石路面的严苛考验。要想取得好成绩,一定要用心感受车辆性能,做到人车合一才可以。据了解,本次虎克之路已经吸引超过3000台/次的车辆参加,创下历年Camp Jeep之最。


一天的活动结束,大家点起篝火,同唱《大中国》,用自己的方式为祖国献礼,烟花点亮夜空,让这个夜晚不在寒冷,晚会上主办方颁发了越野比赛的大奖,车主们凭借实力换来了令人满意的奖品。越野界的传奇邂逅摇滚乐的传奇,就像越野一样,摇滚乐也代表了对自由的向往,主办方请来了传奇音乐人张楚,在这场专属于Jeep粉丝的年度大趴中,大家听着摇滚,看着满天的星空,尽享Jeep带来的惊喜之旅。

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