JZJS 发表于 2024-3-14 10:26
从福银高速方向怎么去T5？照片里好像看不出来。
应该是隧道穿过T5上地面绕一圈再上高架
霸气侧漏
请大神指正
长安望月 发表于 2024-03-14 09:49
由于地铁增多，使公交汽车过剩，多条线路停驶，能否往机场多开几路不同方向的公交线，替西部机场集团机场专线大巴分担些压力，让公交公司也赚点，同时方便航空乘客？这样，轨交，公交，大巴，网约，私车，出租就全了，乘客也多了选择。
公交公司都亏损成啥样了，还往机场开线路呢https://app.justxa.com/public/emotion/face_wulian.png
前天去，高速施工区域已经开始回填了
西咸新区还是穷啊，T5前面商务区，只有北侧建起来了，中间和南侧大片地都还空着。
Yukino 发表于 2024-3-14 12:04
未来机库拆了，卫星厅修建的时候，联络道可以扳直不？
未来是这样，但不是机场三期规划里的事，拆机库修卫星厅东垂滑拉直都得等四期五期吧
reyyang 发表于 2024-03-14 10:00
开公交，那票价如何定价，定低了，机场大巴公司不愿意，定高了，没人坐。
为啥机场大巴公司要垄断价格？价格由公交公司自己定呗，能覆盖成本费用或微利即可，方便旅客，能让公交司机不失业就行。重点在方便不同层次和不同需求的乘客，毕竟机场大巴线路有限。