关于共享车位的社会调研
随着西安城市化的进城发展，西安目前的公共停车位缺口较大，本着在时间和空间上调整资源，让小区空置的地下停车位合理利用起来，本着资源利用最大化，互惠互利的原则，本人有一个设想，可能会对有车位业主及业主权益造成损害，但综合会解决社会目前停车紧张的缺口，也便利每一个有车出行的人，做了一个社会调研，请大家花费1分钟对社会调研进行选择，鉴于目前调研数据较少，不能代表大多数人的想法，恳请大家不吝花费自己时间，发表自己的看法，如果大家普遍的选择得到足够的数据，我们也会进一步推广。如果大家觉得这个方案可行的话，麻烦转发给所在小区的业主群，您的一个转发代表对光大业主权益的保障。谢谢！本调研中不涉及隐私问题，大家放心回答，最终数据只用于该方案有无可行性分析。先说结论：毫无可能性，典型的得不偿失。一个小区的业主相对比较固定，无论是素质还是自觉性都比较稳定，一旦开放，产生剐蹭、碰撞、盗窃等等事情，让物业怎么处理？不是每个角落都有摄像头的。 有毛用呢，乱停车罚500，车位每个月限价200封顶，政府停车场一小时5毛，马上问题解决了 kan.ss 发表于 2024-03-10 16:51
有毛用呢，乱停车罚500，车位每个月限价200封顶，政府停车场一小时5毛，马上问题解决了
这才是正解，现在停车乱象就是处罚太轻。人一个个懒的跟耸一样，多少地方明明地上/地下停车场有一堆车位也不停，就要图自己方便，一排不够还要停双排，都是极致的利己主义者。你就一次罚他个500，看看还停不停。 应该阶梯式罚款，背街小巷200，一般道路500，干道1000，核心干道2000才合适 好像某些城市要有车位才能买车。
现在就开始大力建造车库，逐步大力罚款。
西安不是路不宽，也不是二轮车太占地，在街头到处是四轮车，其数量太多，堵车也是这个原因。 yility 发表于 2024-03-10 16:45
先说结论：毫无可能性，典型的得不偿失。一个小区的业主相对比较固定，无论是素质还是自觉性都比较稳定，一旦开放，产生剐蹭、碰撞、盗窃等等事情，让物业怎么处理？不是每个角落都有摄像头的。
的确管理是很大问题，能办企事业单位的开放了就是很大进步 没有用。
假设车位出租一个月600，那白天共享给别人收多少钱合适，一个月300？有车位的人谁也不缺300块钱，反而是租了车位到时间不走造成的麻烦成本更高。
这个事从宏观上看确实是个好事，但是具体到我家真有一头牛时，就是另一回事了。
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