芙蓉西路 发表于 2024-03-08 10:46
边界上的吗
高新不只是高三那点，高新也有一二三
整个砍了推倒重来
肯定砍，11 12残废路线全砍了吧，21也砍了吧
xyr 发表于 2024-3-8 10:46
喝多大了，把地图翻来看看21号线经过路线都是建成小区住宅，可不是农田
咱俩无需争辩，你只要思考一个问题：这些线路能否最有效的帮助西安形成新质生产力？你也无需告诉我你的答案，如果你觉得21可以，那就是你对，我们无需互相说服。
gao123 发表于 2024-03-07 22:22
到最终批复正常情况下还会有缩减，基本上没出现过哪个地方的报多少批多少，到最终批复还有新增部分就不用想了，除非全面推倒重来，基本上就这样
知道要砍，为啥不多报点留出砍的空间？取乎其上，得乎其中，取乎其中，得乎其下。
长安望月 发表于 2024-03-08 11:31
知道要砍，为啥不多报点留出砍的空间？取乎其上，得乎其中，取乎其中，得乎其下。
能批多少根据财政能力算的，不是报的多就会批的多
骆驼力量 发表于 2024-03-08 11:24
咱俩无需争辩，你只要思考一个问题：这些线路能否最有效的帮助西安形成新质生产力？你也无需告诉我你的答案，如果你觉得21可以，那就是你对，我们无需互相说服。
比较同意你的说法，放在以前的增量时期，这样也无可厚非，反正企业蹭蹭蹭的冒，现在环境这么差，依托双中心稳住高新，全力搞北跨西进的长远大计，这个时候搞绝对公平主义就不靠谱，大道理上确实不能你gdp高就给你修，但是从长远来看，就算未来主阵地不再是高新，目前高新的最后一班岗也还没远没有站完
131是根据财政算过的，不会再砍多少了
当然，fgw能不能同意带上咸阳，说不来