西安地铁八号线换乘站
共37座车站，最开始设计18座换乘站，后来11号线规划调整，东仪路换乘计划取消，还是按换乘站建的，东仪路换乘站短期内没线路经过，新规划明光路新增换乘7号线，只是新增7和8的联络线接入条件，车站换乘可能是T型站厅换乘或通道，未新增预留。8号线开通初期木塔寺和6号线换乘不了，本来是8代建了12车站才能实现和6换乘，8开工这么多年了12车站一直没修，最近回复了目前情况下修12车站的话科技六路得封路，所以暂缓施工，12车站可能等8开通后再想办法修，影响也不大，8开通时还有省体育馆站和6号线同台换乘，本来就是省体育馆，木塔寺两站连续换乘。
木塔寺6和8站台都在地下三层，12站台在地下二层，6和12是站厅L型节点换乘，没有站台节点，6已预留站厅节点，12和8是站厅站台都有节点的L型换乘，12站台西侧往下走去8号线站台，6和8通过12站厅实现通道换乘，6，12，8算是三个站厅打通了
8号线初期木塔寺不换乘，开通换乘功能的站是13座，和1开远门，万寿路是通道换乘，2电视塔T型站厅节点换乘，市图书馆通道换乘，3延平门，广泰门是通道换乘，4曲江池西，余家寨T型节点换乘，5金光门，马腾空L型节点换乘，6省体育馆双岛式同台换乘，万寿南路T型节点换乘，10杨家庄T型节点换乘。
期待双岛换乘 开远门以后是个大节点，西边真正意义的南下换乘站 paul8866 发表于 2023-07-08 11:04
开远门以后是个大节点，西边真正意义的南下换乘站
通道换乘效率最低，得跑远路 木塔寺是不是继西安北站、纺织城之后的第三座三线换乘车站？还有没有其他的 t型换乘是哪种目前的站哪个是t换乘。t是不是比通道换乘快很多 snake 发表于 2023-07-08 11:14
通道换乘效率最低，得跑远路
那没办法，之前没预留只能这样，不过好在西安会扩建既有车站，有的城市就不扩 北纬23度26分 发表于 2023-07-08 11:41
t型换乘是哪种目前的站哪个是t换乘。t是不是比通道换乘快很多
西北工业大学