wanghaha 发表于 2019-08-13 16:03
已经连着3个月超了
保持增速，2年有望超昆明！
影响机场数据的因素太多了，单月数据不是重点。去年七月，西安增速是9，盆地是6，反过来了而已。咸阳机场的起落架次和昆成二地差距很小了，客流的增加要从增加宽体机，提升上座率，提高空港效率这些细活上争取了。
理想理想 发表于 2019-08-13 15:29
成都机场是双跑道，西安机场也是双跑道，何来饱和之说？
而且西安的宽体客机也并不多呀？
看你这句话就完全是外行 xiy是没有时刻和停机位了
看看小时容量吧
理想理想 发表于 2019-8-13 15:49
我觉得航站楼面积只是影响舒适度，就像西安火车站候车楼又小又破，但是丝毫不影响客流量！
兰州西站倒是 ...
咸阳机场现在机位太少，小时时刻还可以。
另外中型飞机执飞太多，甚至还有很多支线飞机，成都宽体比西安多，所以西安总客流就比不过了
08268 发表于 2019-08-13 18:42
咸阳机场现在机位太少，小时时刻还可以。
另外中型飞机执飞太多，甚至还有很多支线飞机，成都宽体比西安多，所以西安总客流就比不过了
机位少是不是因为指廊少的原因，感觉西安机场面积虽然大，但是指廊确实不多！
那种类似于海星造型的机场，感觉指廊会很多！
数据很棒
冲啊 发表于 2019-8-13 15:37
旅客吞吐量，西安增速平稳，昆明较低，超昆明早晚的事。重庆增速上来了，不过短时间内超西安无望。郑州增速 ...
巫家坝时代就说要超昆明，到现在都还没超，就别吹啦！